Od potpisivanja Ugovora o saradnji između Renaulta i Daimlera, odnosno Mercedesa, nisu prošle ni pune dve godine, a prvi rezultati se već vide. Stisak ruke Carlosa Ghosna, direktora Renault-Nissan alijanse i Dietera Zetschea, šefa Mercedesa, je doveo do pojave novih modela.
Mercedes je nedavno predstavio lako komercijalno vozilo Citan koje za osnovu koristi popularni Renaultov gradski dostavnjak Kangoo. Citan je u ponudi u teretnoj, ali i putničkoj varijanti opremljen poznatim Renaultovim 1.5 dCi motorima snage 90 i 110 KS, kao i benzincima. Osim Citana, Mercedes je profitirao i na motorima i menjačima za model Vito.
Saradnja se nije zaustavila samo na komercijalnom programu. Novi Smart će poslužiti kao donor platforme za novi Renault Twingo, koji će se pojaviti sredinom 2014 godine. Smart će koristiti nove motore francuskog proizvođača, 0.9 i 1.2 TCe sa aktuelnih 90 i 115 KS, dok će shodno najavama biti isporučivan i 1.5 dCi motor. Prema nekim, nezvaničnim najavama, Renault će zadržati klasičnog Twinga u proizvodnji, a model baziran na Smartu će zauzeti mesto mikro-automobila.
Mercedes će iz svoje bogate palete agregata velike radne zapremine prepustiti luksuznoj diviziji Infiniti za njihov model srednje klase. Mercedes će pak koristiti Renault motore za svoje modele sa početka ponude, a oba proizvođača će se udružiti na polju razvoja električnog vozila.
Po rečima Carlosa Ghosna, ovom novom Alijansom, Renault će u narednih pet godina uštedeti dve milijarde evra.
