B-MAX najbolji u klasi po potrošnji i emisiji CO2

Potpuno nov Ford B-MAX – univerzalno, svestrano aktivno vozilo koje debituje ove godine – uspostavlja nove standarde u  svojoj klasi za ek onomičnost u potrošnji goriva i emisiju ugljen-dioksida (CO₂), zahvaljujući Fordovim najnovijim benzinskim i dizel motorima.
Novi B-MAX pokretan 1,6-litarskim TDCi dizel motorom emituje 104 g/km  i troši 4,0 l/100 km (70,6 mpg). Ovo je uporedivio sa konkurentskim svestrano aktivnim vozilima na tržištu koja emituju između 109 i 119 g/km CO2 i troše između 4,1 i 4,6 l/100 km.
B-MAX sa 1,0-litarskim EcoBoost benzinskim motorom (120 KS) će ponuditi emisiju CO₂ od 114 g/km i potrošnju goriva od 4,9 l/100 km (57,6 mpg). Vlasnici mogu uštedeti oko 340* evra godišnje u poređenju sa B-MAX-ovim rivalima pokretanim benzinskim motorima, a koji kaskaju sa emisijom CO₂ od 134-149 g/km i potrošnjom goriva od 5,7–6,4 l/100 km.
“Naš cilj sa B-MAX-om je bio da redefinišemo segment kroz primenu novih tehnologija i dovitljivost, a to uključuje najbolju ekonomičnost u potrošnji goriva”, kaže Barb Samardzich, potpredsednik za razvoj proizvoda u Ford Evropa.
B-MAX poseduje čitav niz tehnologija koje smanjuju potrošnju goriva i emisiju CO₂. One uključuju Auto-Start-Stop sistem, koji automatski isključuje („gasi“) motor kada je vozilo u stanju mirovanja; Ford Eco Mode informacioni sistem za vozača, koji pomaže vozaču da usvoji ekonomičniji stil vožnje; indikator za promenu stepena prenosa, kako bi se ostvario najefikasniji trenutak za promenu „brzine“ i pametno regenerativno punjenje, koje puni bateriju (akumulator) u najekonomičnijem trenutku tokom putovanja.
Dovođenje B-MAX-a do proizvodne faze zahtevalo je novi pristup konstrukciji vrata, koji je rezultirao širokim pristupom u kabinu – za vozača, putnike i prtljag; sa centralnim stubovima integrisanim u sama vrata. B-MAX će takođe imati superioran nivo izrade i visok kvalitet ugrađenih materijala koji se retko pronalaze u pristupačnom kompaktnom automobilu, zajedno sa fleksibilnim sedenjem i vodećim u klasi prostorom za prtljag.
Potpuno novi B-MAX  debitovaće na salonu automobila u Ženevi (Geneva Motor Show), narednog meseca, a u prodaju širom Evrope kreće kasnije ove godine.

Ford B-MAX je upoređen sa izabranom konkurencijom:

BENZINSKI MODELI (>100 KS):

DIZEL MODELI (>85 KS):

* Informacija o troškovima za gorivo je kalkulisana na osnovu godišnje eksploatacije od 15.000 km, uz korišćenje službenih podataka o kombinovanoj potrošnji i uz primenu cene benzina od 1,55 evra za litar. Svi podaci o potrošnji goriva i emisiji CO₂ su u g/km i dobijeni su iz zvanično odobrenih testova u skladu sa direktivom Evropske komisije EC Directive 93/116/EC. Navedeni podaci o ekonomičnosti u potrošnji goriva baziaju se na direktivi European Fuel Economy Directive EU 80/1268/EEC i razlikovaće se od rezultata ekonomične potrošnje goriva u vožnji u drugim regionima u svetu.