BeoVespa 2012

Na platou ispred Muzeja istorije Jugoslavije (bivši Muzej 25. maj) okupili su se učesnici II skupa ljubitelja Vespi održanog pod nazivom BioVespa 2012. Bilo je oko 80 učesnika, iz Italije, Crne Gore, Grčke, Bugarske, Slovenije, Hrvatske i Srbije - zemlje domaćina. Ovo sredstvo masovnog i jeftinog prevoza lansirala je italijanska firma Piaggio davne 1946. goodine pravo u legendu. Učesnik brojnih filmova, televizijskih serija, sa najvećim svetskim zvedama za upravljačem, Vespa ide dalje u svetlu budućnost.

Najstarija vespa na skupu bila je Vespa faro basso 125 iz 1953. godine, vlasništvo Milovana Nikolića. Svoju Vespu kupio je 1963. godine na otpadu. Za sređivanje i dovođenje u dobro stanje mu je trebalo nekoliko godina. Sad je njegova Vespa u odličnom stanju, ofarbana u originalnu svetlo plavu boju. I dalje je održava u besprekornom stanju, ali ima malih problema kod nabavke rezervnih delova.

Sledeća po starosti bila je Vespa Sprint 150 iz 1967. godine, vlasništvo Gorana i Anite Tadić, sa originalnim ženskim sedištem, neobično i duhovito rešenje. Doduše, ofarbana je u neooriganlnu metalik čeličnu boju.

Sledeća je bila Vespa Rally 180 iz 1968. godine, vlasništvo Marka Dimitrijevića. Kupio ju je 1982. godine njegov otac. Restauraciji je pristupio 1994. godine i sada je ova narandžasta Vespa u odličnom stanju.

Kult Vespe i dalje se održava, a sudeći po broju ovih skutera koje srećemo u saobraćaju i koji su odraz životne filozofije njihovih vlasnika, ova urbana legenda trajaće još dugo.