Ford predstavio potpuno novi Mondeo
11. Sep 2012

Ford je u Amsterdamu, 6. septembra 2012. upriličio debi elegantnog, potpuno novog globalnog modela Mondeo na svom brend događaju "Idemo dalje", kojim otkriva uglađen dizajn i nove nivoe unutrašnje izrade premijum kvaliteta.
Napravljena na Fordovoj globalnoj platformi CD segmenta, rafinirana, nova verzija Fordove perjanice će biti dostupna sa petoro vrata i kao karavan - jedinstveno razvijenim za Evropu - kao i sa četvoro vrata, koja će takođe biti ponuđena, kao prvo u segmentu, hibridno, benzinsko-električno vozilo (HEV - Hybrid Electric Vehicle).
To će biti prvi automobil u svom segmentu opremljen 1,0-litarskim pogonom, EcoBoost benzinskim motorom proglašenim "Intetnacionalnim motorom godine 2012", za koji se očekuje da ima najbolju potrošnja goriva u klasi.
"Ovo je najprestižniji Mondeo koji smo ikada napravili i vozilo najvišeg premijum nivoa koje je Ford ikada ponudio svojim vernim kupcima u Evropi", rekao je Barb Samardzich – Vice President, Product Development Ford Evropa. "On podiže lestvicu u svom segmentu u pogledu stila , tehnologije i kvaliteta."
Fordov novi globalni dizajnerski jezik informiše o rafiniranoj, elegantnoj, sportskoj i veoma izražajnoj spoljašnjosti sasvim novog Mondea. Niska linija krova pojačava sportski kupe profil zadržavajući prostranu i praktičnu unutrašnjost, a uključuje i panoramski stakleni krov koji se uvlači na karoserijskoj verziji karavan.
Nagnut bočni profil je izvajan da prenese "vizuelnu lakoću", dok sofisticiran i tehnički moderan prednji dizajn karakterišu nova Fordova istaknuto trapezoidna maska, kupolasta haubu i prva u segmentu prilagodljiva, prednja svetla.
Mondeo je prvi Ford opremljen farovima sa LED dugim, srednjim (oborenim) i signalnim (pozicionim) svetlima. Brže osvetljavajuća, izdržljivija i energetski efikasnija od tradicionalnih sijalica sa vlaknima, LED prednja svetla sasvim novog Mondea se uključuju sa volana i prilagođavaju projekciju svetla brzini vozila - pružajući veću dubinu prosvetljenja pri visokim brzinama i šire vidno polje na sporijim brzinama.
Unutrašnjost pruža neviđene nivoe ergonomije i udobnosti, sa superiornom izradom kokpita fokusiranog na vozača. Materijali meki na dodir, premijum završna izrada i oprema doprinose najvišem ikada do sada, premijum iskustvu u Mondeu.
Potpuno novi četvorovratni Mondeo HEV je Fordovo prvo hibridno putničko vozilo za Evropu, a kombinuje specijalno razvijen 2,0-litarski benzinski motor sa 35 kW litijum-jonskom baterijom koji obezbeđuju visoku ekonomičnost potrošnje goriva i nisku emisiju CO2. Po prvi put na Mondeu, biće ponuđena varijanta s pogon na sve točkove i dizel motorom, koja će imati superiorne karakteristike - vuču, performanse i upravljivost.
Mondeo će takođe ponuditi prvi u segmentu sistem SYNC sa MyFord Touch, glasom aktivirane funkcije povezivanja u automobilu, koji uključuje ekran u boji od osam inča osetljiv na dodir i mogućnost da deluje kao WiFi „čvorište“ za do pet uređaja.
SYNC sa MyFord Touch će omogućiti vozačima da zadrže svoje ruke na volanu i pogled na put dok kontrolišu telefon i medija plejer sa povezanih uređaja, kao i kontrolu klime u vozilu, radio aparata, CD plejera i navigacionog sistema, koristeći glasovne komande.
Na potpuno novom Mondeu evropski debi takođe ima i Fordov sistem zadnjih pojaseva sa naduvavanjem. Oni su napravljeni da smanje povrede glave, vrata i grudi putnika na zadnjem sedištu. U slučaju nesreće, pojas se brzo širi kako bi rasteretio sile sudara u gornjem delu tela, pet puta više nego što se postiže konvencionalnim pojasom.










.png)


