Ko je siguran!?

Nakon što su u 2010. godini testirali 29 novih modela različïtih proizvođača i segmenata za evropsko tržište. Euro NCAP napravio je konačni popis pobednika po segmentima. Tako, na primer u višoj srednjoj klasi, najbolje je prošao novi BMW serije 5, sakupivši gotovo maksimalan broj bodova, iako realno nije ni imao pravu konkurenciju. U kompaktnoj klasi najviše bodova sakupila je Alfa Romeo đulijeta, a u klasi gradskih automobila Honda CR-Z. Za najsigurnijeg 4x4 terenca proglašena je Kia sportidz, dok je najboljim MPV-om pro¬glašena Toyota verso. Praksa je pokazala da automobili evropskih i japanskih proizvođača redovno dobijaju visoke prolazne ocene, ali ipak ima izuzetaka kao sto je Citroenov nemo koji je jedva sakupio 3 zvezdice. Ipak, mnogo lošïje prošao je kineski Landwind CV9, koji je na kraju ukupnog ocenjivanja dobio samo 2 zvezdice. Veoma visoku prolaznu ocenu dobili su još: Suzuki swrft, Kia venga, BMW X1, VW šaran, Seat alhambra i Citroen C4, odnosno svi su sakupili više od 80% mogućih bodova. NCAP-ova još strožija pravila, koja su na snagu stupila početkom prošle godine, kao rezurtat dala su smanjen ukupan broj automobila sa maksimalnih 5 zvezdica. U poređenju sa 2009. godinom, kada je čak 90% testiranih automobila imalo po 5 zvezdica, u 2010. godini broj je spao na 65%.
Auto