Štedljivi motori za novu A-Classu

Ovog septembra počinje prodaja potpuno novog modela Mercedes-Benz A-klase širom Evrope. U automobil će se ugrađivati novi benzinski i dizel motori koji imaju smanjenu potrošnju goriva za 26 odsto. Kada se pojavi na tržištu, model Mercedes A-klase 180 CDI emitovaće samo 98g/km izduvnih gasova, dok će potrošnja goriva iznosti 4,5 L/100 km dizela što ga čini prvim Mercedes-om koji zadovoljava nove Euro 6 standarde za emisiju izduvnih gasova. To nije jedino poboljšanje kod ovog modela, jer svi motori za novu A-klasu dolaze sa ECO Start/Stop funkcijom i mogu se kombinovati bilo sa 7G-DCT automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom ili sa šestostepenim manuelnim menjačem.

Među karakteristikama novih Mercedes-ovih motora su:

- Višestruko recirkulacije izduvnih gasova (Multiple Exhaust Gas Recirculation –EGR): ovo je preusmeravanje filtriranih izduvnih gasova nizvodno od filtera za dizel čestice pre nego što se ohlade, uz korišćenje ventila koji ih vraća u turbopunjač. čestice sa azotnim oksidima pod uticajem velike koncentracije kiseonika u komori za sagorevanje obezbeđuju nizak pritisak EGR-a značajno smanjujći potrebu za korišćenjem papučice za gas.

- Benzinski motor: iako ne tako efikasan kao njegov dizel ekvivalent, novi benzinski motor za ovaj model poseduje odličnu uštedu goriva uz potrošnjui od 6,5 L/100 km benzina i emisiju izduvnih gasova od 129g/km, što je za 26 odsto manje od svog prethodnika. Jedan od razloga za poboljšanje je zato što je Mercedes-Benz preneo BlueDIRECT tehnologiju svojih V6 i V8 motora u luksuznoj klasi na vozila A-klase da bi ih učino efikasnijim i štedljivijim, a i da im maksimizira performanse.

- ECO Start/Stop funkcija sa direktnim startom: kao dodatni bonus kod uobičajne Start/Stop funkcije, nova A-klasa dolazi sa opcijom direktnog starta. To znači da kada je motor isključen, stanje radilice registruje se od strane novog senzora i kontrolna jedinica motora tada zna pozicije pojedinih cilindara. Kada se sistem restartuje, odabira se cilindar koji je najprikladniji za prvo paljenje.