Nokian gume najbrže na ledu

Novi svetski rekord za najbrži automobil na ledu, postignut je zahvaljujući kompaniji Nokian Tyres, pronalazaču zimske gume, kada je test vozač Janne Laitinen vozio brzinom od 335,713 kilometara na sat po ledu i hladnom vremenu u zalivu Bothnia, Finska, u Baltičkom moru. Upravljivost i brzina kao nikada do sada, obezbeđeni su zahvaljujući upotrebi novog proizvoda vodećeg svetskog proizvođača zimskih guma, gumama Nokian Hakkapeliitta 8 sa čeličnim ekserima, dimenzija 255/35R20 97 T XL. Pri visokim brzinama, vrhunska zimska guma treba da ima apsolutno prijanjanje, trajnost strukture i precizno rukovanje u cilju izuzetnog upravljanja automobilom visokih performansi.

Jedinstvenu Nokian Eco Stud 8 tehnologiju, na ovaj način koristi najnoviji član porodice legendarne Hakkapeliitta zimske gume, koja pruža uravnoteženo bočno i uzdužno prijanjanje koji se može osetiti preko stabilnog, predvidljivog upravljanja. Oba tipa prijanjanja su neophodna pri ekstremnim brzinama na neravnom ledu, kao i tokom redovnog preticanja na putevima zimi. Neumorna testiranja ovih guma do krajnjih granica, uvek se sprovode u interesu potrošača. Zato je i postavljen izuzetno težak izazov za novu zimsku gupu vrhunskih performansi, Nokian Hakkapeliitta 8. Kod ekstremnih brzina, pritisci fokusirani na gumama su ogromni, jer automobil prelazi preko 93 metra u sekundi, dok ekseri na gumama udaraju o led 43 puta u sekundi. Kako se otpor vazduha povećava, treba još više snage da bi se automobil ubrzao. U zavisnosti od prijanjanja guma, upravljanje i stabilnost su takođe od suštinske važnosti, kaže Matti Morri, tehnički direktor korisničkog servisa u kompaniji Nokian Tyres.

Automobil vožen na ovom izuzetnom testu od strane Nokian fabričkog vozača Janne Laitinen-a koji ima više svetskih rekorda, bio je model Audi RS6. Novi svetski rekord postignut je 9. marta ove godine u blizini grada Oulu, Finska, na 12-kilometarskoj dugačkoj stazi stvorenoj na ledu zaliva Bothnia. Nokian Tyres i Laitinen, koji radi kao profesionalni tester automobilskih guma više od dvadeset pet godina, drže raniji Guinness World Record za najbrži automobil na ledu (mart 2011 – 331,61 km/h) i rekord za vožnju po ledu sa električnim automobilom (mart 2012 – 252,06 km/h). Organizator izbora za svetski rekord, Guinness, definiše posebna pravila za svetski rekord za vožnju po ledu. Vreme za prelzaka jednog kilometra udaljenosti se meri u oba smera vožnje. Svetski rekord je prosek dobijen od ova dva merenja. Vozilo ima leteći start, a dozvoljeno vreme da se postigne rekord je jedan sat. Led mora da bude prirodan i ne sme biti uglačan ili tretiran hemikalijama. Gume moraju biti komercijalno dostupne i odobrene za korišćenje na putevima u zemlji u kojoj se vrši postizanje rekorda.

Finska kompanija Nokian Tyres je najsevernije lociran svetski proizvođač guma. Kompanija je razvila i proizvela prvu zimsku gumu na svetu za vožnju po mrazu 1934. godine. Dve godine kasnije, porodica Nokian Hakkapeliitta guma rođena je u nordijskoj zimi, tako da je ona već postala legenda gde god postoje pravi zimski uslovi vožnje. Jedinstvene inovacije u konstrukciji i proizvodnji napravili su od Hakkapeliitta gume pobednika na raznim testovima automobilskih časopisa iz godine u godinu i iz deceniju u deceniju. Od početka, pažljivo testiranje i razvoj koji sprovodi Nokian Tyres vodi ka sve bezbednijim i ekološki-orijentisanim gumama. Daleko severno od Arktičkog kruga, kompanija Nokian Tyres poseduje ogromni Ivalo Testing Center površine preko 700 hektara, koji je takođe poznat i kao White Hell (beli pakao). Zimske gume su na probi u ekstremnim uslovima skoro svakodnevno u trajanju od jednog sata. Ova kompanija je jedini proizvođač guma na svetu fokusiran na proizvode i usluge koji omogućavaju bezbedan prevoz u nordijskim i zimskim uslovima. Njihove inovativne gume za putnička vozila, kamione i teške mašine, uglavnom su namenjene tržištima u oblastima koje su sinonim za sneg, šume i zahtevne uslove vožnje usled nagle promene godišnjih doba.