Peugeot 208 HYbrid FE Concept

Poslovno partnerstvo francuskih kompanija Peugeot i Total sa ciljem poboljšanja energetskih performansi vozila, proizvelo je inovativni projekat pod nazivom Peugeot 208 HYbrid FE, koji poseduje izuzetno ubrzanje do 100 km/h za samo 8 sekundi i nisku emisiju izduvnih gasova od samo 49g/km. Ovaj tehnološki koncept model koristi najnovije Peugeot i Total inovacije u aerodinamici, uštedi na težini i pogonskom sistemu. Performanse ovog koncepta mogu se postići bez upotrebe najboljih izvora energije, uzimajući za svoju bazu veoma energetski efikasni proizvodni automobil, model Peugeot 208.

Postizanje emisije izduvnih gasova od samo 49 g/km i ubrzanja do 100 km/h za 8 sekundi, znači prepolovljenu emisiju izduvnih gasova kod aktuelnih najekonomičnijih benzinskih motora (Fuel Economy), dok se istovremeno dobija ubrzanje dostojno malog sportskog automobila koji je zabavan i efikasan (Fun and Efficient), tako da se koncept model koji demonstrira nove tehnologije zove Peugeot 208 HYbrid FE. Prihvatajući ovaj tehnološki izazov, kompanije Peugeot i Total kombinovale su svoje istraživačke i razvojne kapacitete za razvoj rešenja mobilnosti budućih generacija automobila. Da bi postavio čvrste temelje ovom poduhvatu, projekat se zasniva na veoma efikasnom modelu Peugeot 208 sa 1.0 litarskim VTi motorom snage 68 KS, koji će biti intenzivno razvijan u budućnosti.

Stil i aerodinamika biće prvi vidljivi izmenjeni elementi na automobilu. Redizajnirani model Peugeot 208 HYbrid FE, biće aerodinamičniji sa mnogo manjim aerodinamičkim otporom vazduha (Cd) nego što je to kod proizvodnog modela, zadržavajući veliki prostor za putnike. Specijalne gume i točkovi doprineće da se smanji otpor kotrljanja. Smanjenje težine daće veliki doprinos poboljšanju performansi. U stvari, inženjerski timovi obe kompanije očekuju da postignu smanjenje težine vozila za čak 200 kg. Kompanija Total doprineće svojom stručnošću i znajem razvoju CPP kompozitnih materijala i Hutchinson polikarbonata. Oni će biti korišćeni za unutrašnje panele, prozore i u putničkom prostoru automobila. Peugeot 208 HYbrid FE imaće unapređen hibridnim pogonski sistem, inspirisan konkurencijom drugih proizvođača. To je moćna pogonska jedinica koja kombinuje benzinski motor sa tri cilindra i njegov EGC (Electronic Gearbox Control) menjač sa električnim motorom i baterijom. Motor će biti posebno adaptiran za ovaj projekat. Imaće specijalno termo-upravljanje i poboljšan ciklus sagorevanja goriva, smanjenje trenja delova motora, smanjenu težinu zupčanika i glave cilindara.
Kompanija Total snabdeva Peugeot i sopstvenu prodajnu mrežu širom sveta sa FE (Fuel Economy) mazivima dizajniranim da smanje potrošnju goriva vozila preko smanjenja trenja u motoru. Tokom poslednjih deset godina, Total maziva su doprinela smanjenju emisije izduvnih gasova za 5 % kod Peugeot vozila. Da bi se ovo postiglo, Peugeot nastavlja da ulaže u niz novih tehnologija. Motori su veoma važna oblast. Tu se radi na kontinuiranom poboljšanju efikasnosti motora sa unutrašnjim sagorevanjem, primeni strategije smanjenja dimenzija, standardizaciji upotrebe filtera za čestice izduvnih gasova, šira upotreba Stop-Start tehnologije, korišćenje dizel-električnog hibridnog pogona, samo električnog pogona, itd. Peugeot takođe investira u razvoj kompozitnih materijala da bi se smanjila težina vozila, povećavajući procenat upotrebe ekoloških (zelenih) materijala u proizvodnji automobila. Peugeot je sebi postavio ove ciljeve kombinujući iskustvo u vožnji i održivu mobilnosti, bez obzira na prevozno sredstvo. Dakle, to je jedini proizvođač automobila koji trenutno može da ponudi širok spektar ličnih prevoznih sredstava: bicikle, skutere, automobile i laka komercijalna vozila. Rezultat ovih kretanja je veoma pozitivan, jer kompanija ima modele sa najnižom emisijom izduvnih gasova u Evropi i sa prosečnim smanjenjem emisije izduvnih gasova za 7 g/km na prosečno 121 g/km u 2012. godini. Dva od svaka tri proizvedena Peugeot vozila imaju emisiju izduvnih gasova manju od 130 g/km. Poslovni partneri od 1995. godine, kompanije Peugeot i Total zajedno su radile na značajnom smanjenju potrošnje goriva, smanjnenu emisije izduvnih gasova i smanjenju TCO-a (Total Cost of Ownership). Kompanija Total Group sa svojim proizvodnim delovima (Lubricants, Fuels, Hutchinson, CCP Composites, Total Global Polymers) je aktivno uključena u brojne Peugeot R&D projekte za proizvodnju novih ekoloških vozila.