Neutralna i nezavisna nagrada dodeljuje se za ispunjenje veoma zahtevnih kriterijuma konkursa i isključivo na osnovu ostvarenih i prikazanih rezultata i predstavlja potvrdu trajne orijentisanosti Preduzeća ka poslovnoj izvrsnosti i podsticaj daljem razvoju ukupne klime unapređenja poslovanja. Priznanje predstavlja i snažan motivacioni faktor za sve zaposlene u JP Putevi Srbije da nastave da neguju ustanovljene i usvojene kriterijume poslovanja.
ADAC namestio pobedu Golfu
22. Jan 2014

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), najveći i najuticajniji evropski automobilski klub sa više od osamnaest miliona članova neopisivo se obrukao kada je izašlo na videlo da namešten rezultat za automobil godine u kojem je kao pobednik proglašen Volkswagen Golf. Nagrada Žuti anđeo (Gelber Engel) jedna je od prestižnijih i predstavlja značajnu referencu za laureata i značajno utiče na povećanje prodaje, pre svega na domaćem, nemačkom tržištu.
Objavljivanjem da su namestili rezultate izbora za automobil godine u kojem je pobijedio Volkswagen Golf, Organizacija doista visokog kredibiliteta, ADAC je izazavao skandal i to ne samo u okviru nemačke automobilske industrije, jer se radi o izboru koji izaziva interesovanje svetskog auditorijuma.
Michael Ramstetter, direktor odeljenja za komunikacije u ADAC-u podneo je ostavku, nakon što je priznao da je manipulisao rezultatima glasanja za nagradu Žuti anđeo, godišnju nagradu za automobil godine u Nemačkoj, koja je prošle nedelje dodeljena Volkswagenu za Golf. Ispostavilo se da je Ramstetter, koji je istovremeno i urednik ADAC-ovog magazina Motorwelt, najvećeg evropskog mesečnika koji stiže do svih osamnaest miliona članova, drastično preuveličao broj glasova čitalaca. U izboru za ovogodišnju nagradu Žuti anđeo dao je podatak prema kojem je 34.299 čitalaca glasalo za VW Golf, dok je realno za ovaj automobil glasalo samo njih 3.409.
ADAC je, kada je ova informacija stigla u javnost, objavio da raspored glasova, odnosno redosled automobila na listi osvajača priznanja nije "prilagođavan" nego da se manipulisalo isključivo s brojem glasova, što bi trebalo da znači da je povećavan broj glasova za svaki od automobila kandidata. Ovo bi pak trebalo da navede na zaključak da bi i posle smanjenja broja glasova odnosno svođenja na tačan broj, titula i tada pripala Golfu.
Iz Grupe Volkswagen su objavili da razmatraju mogučnost da vrate ovo priznanje i da očekuju da će ADAC da istraži ovaj skandal, posle čega će da zauzmu stav.









.png)


