Captiva brža i snažnija

Louis Chevrolet bio bi ponosan sa najnovijim primerkom višenamenskih vozila, novom Captivom. čistokrvno Chevrolet kompaktno višenamensko vozilo je prošlo kroz veliki preobražaj za 2011. godinu, koji uključuje sveži spoljašnji dizajn koji mu daje još samouvereniji i dinamičniji izgled; kompletno novi niz najnovijih snažnih i ekonomičnih motora; promene na šasiji radi poboljšanja vožnje i upravljanja i nadograđenu unutrašnjost.
Chevrolet je stvorio prvo sportsko vozilo još 1930-ih godina, legendarni Suburban, ime koje je premostilo neverovatnih sedam decenija i čak se i danas dobro prodaje u SAD.
"Vlasnici Captiva modela su i do sada imali veliki izbor, sa pet ili sedam sedišta i pogonom na prednje ili sve točkove," kaže Vejn Branon, predsednik i CEO Chevrolet-a za Evropu. "Captiva 2011 nudi četiri nova motora zajedno sa novim menjačom sa šest brzina; benzinac od 2,4 litre, V6 od 258 ks i 3,0 litara i dve varijante turbo dizela od 2,2 litre."
Pored svih promena i poboljšanja, nova Captiva zadržava prednosti prilagodljivih sedišta u stilu pozorišta, raspoređenih u tri reda, koja mogu udobno da smeste do sedam putnika i sistema elektronske kontrole pogona na sve točkove koji raspoređuje snagu po potrebi.
"Kada se prvobitna Captiva pojavila na tržištu još krajem 2006. godine, bila je to prekretnica za ovaj brend, jasan znak da Chevrolet ima nameru da postane mejnstrim igrač na visoko konkurentnom evropskom tržištu. U narednim godinama, brend Chevrolet je po prvi put pomoću Captive privukao mnogo ljudi, dok su vlasnici isticali dizajn, kvalitet i prilagodljivost kao glavne prednosti”, dodaje Branon.
Privlačnost vozila kao što je Captiva je u mogućnosti ispunjenja različitih uloga – prilikom šoping ture jednog dana, vožnje polovine fudbalskog tima na utakmicu drugog dana, i off-road vožnje ili odlaska na plažu tokom vikenda.
Ovaj način moderne prilagodljivosti i “mogu da uradim” stav čine duh automobila poput Captive, zbog čega se očekuje da će privući ne samo porodične vozače, već sve koji tragaju za alternativom za tradicionalni sedan ili hečbek – Captiva je vozilo koje govori nešto o njihovom životnom stilu.

Vejn Branon, predsednik i upravni direktor Chevrolet-a za Evropu veruje da je sada odlična prilika za Captivu da poveća svoje učešće na tržištu. “Novi model je zaista automobil ovog vremena, stvoren za porodice i njihove svakodnevne potrebe, ali i za one koji žele da izađu i krenu u avanture. To je sve ono što višenamensko vozilo poput Captive zaista i može, ona je jedinstvena i za mnoge predstavlja deo životnog stila. Nova Captiva takođe odražava sve ono što je karakteristično za brend Chevrolet, prevazilazi socijalni status ili zanimanje i ona će po našem mišljenju biti privlačna za ljude iz svake sfere života”.
Captiva je širom Evrope prodala 120.000 primeraka od kraja 2006. godine, a njena popularnost nije ograničena na jedan region; visoki stepen prodaje je zabeležen u Italiji, Španiji, Nemačkoj, Turskoj, Francuskoj i Velikoj Britaniji. Popularnost sektora višenamenskih vozila ne pokazuje nikakve znake jenjavanja; 2005. godine taj segment je predatavljao 6,2% ukupnog evropskog tržišta, dok je na kraju oktobra 2010. godine njegov udeo na tržištu skočio na blizu 10%. U zapadnoj i centralnoj Evropi ovaj sektor čini 9% ukupne prodaje, što je u istom rangu sa automobilima srednje i mini veličine, koji su pre samo nekoliko godina zasenjivali prodaju višenamenskih vozila.