Manja emisija Citroen motora

Nova generacija PuteTech benzinskih turbo motora kompanje Citroen, omogućiće smanjenje emisije izduvnih gasova za 25 odsto. Svaki od novih PureTech motora nudi isto ili više snage u odnosu na prethodnu generaciju ovih motora, uz značajna poboljšanja u ekonomičnosti potoršnje goriva i smanjenju emisije izduvnih gasova. Novi motori biće dostupni na modelima Citroen C3, DS3 i C-Elysée, mada je ovaj poslednji razvijen za kinesko tržište i trenutno nije dostupan u Evropi. Proizvedeni u fabrici Trémery u Francuskoj, novi PureTech motori su takođe lakši i kompaktniji nego prošla generacija ovih motora i ispunjavaju uslov za najmanje 68 KS po litru zapremine motora.

Novi PureTech motor razvijen je sa dva različita kapaciteta, 1.0 i 1.2 litra zapremine i sa snagom u rasponu od 68 do 82 KS. U zavisnosti od modela i montiranih guma, kombinovana potrošnja za novu porodicu ovih motora je između 4 i 4,5 L/100 uz emisiju izduvnih gasova u rasponu od 99 do 107 g/km. Jedan PureTech motor je već dostupan u Evropi u modelima Citroen C3 i DS3. To je VTi 82 motor koji ima kapacitet od 1.199 ccm sa maksimalnom snagom od 82 KS dostupnom pri 5.750 obrtaja, što je povećanje snage za 8 KS u odnosu na postojeći 1.4 litarski motor koji se zamenjuje. Maksimalna brzina autmobila povećana je za 11 km/h, a potrošnja goriva smanjena je za 25 odsto u odnosu na prethodnu generaciju motora na 4,5 L/100 km. Emisija izduvnih gasova smanjena je za 35 g/km na svega 104 g/km. Novi VTi 68 motor koji će biti dostupan u opsegu modela C3 naredne godine, ima kapacitet od 999ccm. Maksimalna snaga je 68 KS pri 6.000 obrtaja, što je porast od 6 KS u odnosu na 1.1 litarski motor koji će se zameniti. Maksimalna brzina je povećana za 9 km/h, dok je potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu pala za 25 odsto na 4,2 L/100 km, uz smanjenje emisije izduvnih gasova za 38 g/km na odličnih 99 g /km.