Dobre vesti iz kompanije FAS

Nova verzija modela Fiat 500L sa pogonom na tečni naftni gas (TNG) počeće da se proizvodi tokom februara ili marta sledeće godine u fabrici Fiat automobili Srbija (FAS) u Kragujevcu, javljaju domaći mediji. Antonio Cesare Ferrara, CEO kompanije FAS, rekao je novinarima u Kragujevcu da očekuje da će Vlada Srbije postići dogovor o izvozu automobila na rusko tržište što će stvoriti mogućnost za otvaranje novih radnih mesta.

"Svesni smo da se na tome radi, ali da se nailazi i na prepreke sa druge strane.", rekao je Ferrara. Prema njegovim rečima, kragujevačka fabrika automobila je ispunila sve planirano u ovvoj godini lansirajući sve planirane modele i motore za automobile. Do kraja ove godine, trebalo bi da bude proizvedeno ukupno između 100.000 i 120.000 primeraka modela Fiat 500L od čega je 20 odsto izvezeno na auto tržište SAD, naveo je Ferrara podvlačeći da se proizvodnja uklapa u predviđene okvire. Prema podacima Ministarstva finansija Srbije, za prvih deset meseci ove godine FAS je izvezao automobile ukupne vrednosti 1,282 milijarde evra, što je ovu kompaniju svrstalo na prvo mesto liste najvećih srpskih izvoznika. Stručnjaci procenjuju da bi automobilsko tržište u 2014. godini trebalo da poraste od 1,5 do 2,5 odsto. U kompaniji FAS kažu da su spremni za još veću potražnju za automobilima.

Takođe, novi model kompanije Fiat mogao bi da siđe sa proizvodnih traka FAS-a u Kragujevcu već za dve godine. To je rezultat najave italijanskog automobilskog giganta iz kojeg je juče saopšteno da će u narednih nekoliko godina investirati čak devet milijardi evra u nove modele automobila. Na ovu vest su odmah reagovali iz Poljske, tako da su u Torino gde je sedište kompanije Fiat, već poslali zahtev da se jedan od novih automobila pravi i u Poljskoj. Vlada Srbije u hitnoj proceduri, uradiće isto kako bi se pored modela Fiat 500L u Kragujevcu proizvodio i novi model.

"To je prilika koju ne smemo da propustimo, pa sam već predložio prvom potpredsedniku Vlade Srbije Aleksandru Vučiću da Vlada Srbije uputi kompaniji Fiat pismo o namerama, jer je takav redosled poteza u kojem bismo izrazili našu spremnost da podržimo proizvodnju još jednog automobila u Kragujevcu.", izjavio je Mlađan Dinkić. Proizvodnja u FAS-u bi dostigla planiranih 300.000 automobila godišnje, a izvoz bi sa sadašnjih 1,5 milijardi evra dostigao tri milijarde. To bi uz dodatnih 2000 radnika na proizvodnim linijama u Kragujevcu, uposlilo još nekoliko hiljada ljudi. Srbija nije ni izbliza iskoristila potencijal koji nudi automobilska industrija, ocenjuje Dinkić, jer ako Slovačka sa približno istim brojem stanovnika upošljava čak 200.000 radnika u ovoj grani industrije jasno je koliko bi naša zemalja mogla da napreduje na tom polju. U Torinu za sada ne žele da preciznije govore o novim modelima, ali izvori iz kompanije Fiat potvrđuju da će se novi modeli Maserati i Alfa Romeo proizvoditi u Italiji, dok bi jeftinije modele Fiat proizvodio u pogonima izvan Italije. Pominju se nove varijante automobila iz porodice Fiat 500 kao i jeftiniji model Fiat Panda. Model Fiat Punto biće uskoro zamenjen novim automobilom sa petora vrata iz porodice Fiat 500, a ovaj model niže klase najverovatnije će se proizvoditi u Poljskoj radi ostvarivanja uštede u proizvodnji i povećanja profita. Kompanija Fiat je potvrdila da će u Kragujevcu uskoro sa traka silaziti modeli Fiat 500L, 500L Trekking i 500L Living sa novim benzinskim turbo motorom snage 120 KS.