Državni vrh „provozao” novi „fijat”
15. Dec 2011


Predsednik Srbije Boris Tadić izjavio je, posle posete kompaniji „Fijat automobili Srbija”, da je državu nemoguće industrijalizovati bez privlačenja velikih kompanija, a da će proizvodnja automobila u Kragujevcu, zajedno s kooperantskim firmama, ozdraviti srpsku privredu.
– Potrebno je nastaviti i dovođenje malih i srednjih preduzeća da bi se omogućilo otvaranje radnih mesta u svim delovima zemlje – dodao je Tadić nakon obilaska pogona u kojem se montira probna serija novog „Fijatovog” modela. – Ovo je jedini način da rešimo hroničnu bolest srpske privrede, a to je spoljnotrgovinski deficit, jer u „Fijatu„ će se proizvoditi nekoliko stotina hiljada automobila, možda stignemo i do 300.000, što će zavisiti od razvoja tržišta po okončanju ekonomske krize. Ova fabrika je umetničko delo, imajući u vidu robotizaciju, kompjuterizaciju i visok nivo organizacije proizvodnje. Tu dolazimo do nove vrednosti – poboljšanja kvaliteta naše industrije.
Izrazivši zadovoljstvo zbog toga što će novi „Fijatov„ model iz Srbije biti izvožen i na američko tržište, Tadić je rekao da „jugo-florida” ili „jugo-amerika” sada dobijaju realističku formu”. On je izrazio uverenje da će početak masovne proizvodnje automobila u Kragujevcu biti samo prvi korak i da će u narednim godinama biti postignuto novo ubrzanje srpske privrede.
– U nekim segmentima radimo veoma dobro, u nekim imamo velike greške, i to ne treba kriti od građana, ali mislim da ovakvim radom i konkretnim delima kao što su „Fijat„ i „Boš„ možemo izvući zemlju iz ekonomske krize koja je jako duboka i traje decenijama – zaključio je Tadić.
Predsednik Tadić, premijer Mirko Cvetković, lider URS-a i bivši vicepremijer Mlađan Dinkić, kao i menadžment „Fijata„ posetili su juče slobodnu zonu Grošnica u Kragujevcu, u kojoj proizvođači komponenti za „Fijat automobile Srbija„ grade pogone. Radove u zoni Grošnica su, uz državni vrh i Dinkića, koji je učestvovao u pregovorima o dolasku „Fijata„ u Kragujevac, obišli i direktor za poslovni razvoj „Fijat Krajslera„ i generalni direktor „Iveka„ Alfredo Altavila i generalni direktor FAS-a Antonio čezare Ferara. Posle posete Grošnici, Tadiću, Cvetkoviću i Dinkiću je u FAS-u predstavljna proizvedena probna serija novog modela „Fijata„, čiji je radni naziv „L-zero„. Kako su ranije najavili čelnici FAS-a, novi model biće premijerno predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi, u martu 2012. godine. Serijska proizvodnja novog modela očekuje se u drugoj polovini naredne godine.
Premijer Srbije Mirko Cvetković izjavio je da je ulaganje italijanske kompanije najveća grinfild investicija u Srbiju u poslednjih 20 godina.
– Značaj ove investicije je veliki, ne samo zbog cifre, koja jeste najveća do sada, već i zbog čitavog klastera drugih proizvođača koji su povezani i koji predstavljaju bilo komponentaše ili inpute za komponentaše – istakao je premijer.
Po njegovim rečima, za našu ekonomiju to će značiti izvoz od jednu i po do dve milijarde evra kada se podigne kapacitet proizvodnje, a takođe i značajan način da se smanji minus tekućeg računa platnog bilansa Srbije.
Mlađan Dinkić je izjavio da je dolaskom „Fijata” Srbija konačno počela da proizvodi gotove proizvode visoke vrednosti koje će izvoziti, a ne samo sirovine i repromaterijale.
Dinkić je u izjavi Tanjug u istakao da očekuje da, kada se 2013. ostvari proizvodnja od 100.000 automobila godišnje izvoz Srbije dostigne 1,5 milijardi evra samo od te fabrike. Prema njegovim rečima, ukupan izvoz od automobila i autokomponenti trebalo bi da dostigne 2,5 milijarde evra godišnje, što je skoro trećina sadašnjeg srpskog izvoza.
Italijanska fabrika automobila „Fijat” uplatila je, kako je naveo Dinkić, juče drugi deo osnivačkog uloga u iznosu od 66 miliona evra, dok je država Srbija uplatila 33 miliona evra za zajedničku fabriku „Fijat automobili Srbija”, izjavio je Dinkić.
Predsednik Srbije je građanima poručio i da je potrebno značajno vreme da bi se dovele velike kompanije, i podsetio na to da je u slučaju „Fijata„ i „Benetona„ bilo potrebno pet godina da se te kompanije dovedu u Srbiju.
– Niko ne treba da obmanjuje građane Srbije da je sam doveo „Fijat„, ni gospodin Dinkić, ni gospodin Cvetković, niti ja, samo timski Srbija može rešavati probleme. Timski rad i atmosfera – a to znači da su svi stali iza jednog projekta – obezbeđuju da kompanije, pa i države, budu konkurentne u ovim vrlo teškim okolnostima – objasnio je Tadić.
Dnevnik








.png)


