Novitec je kompanija koja već duže vreme poboljšavaju modele Ferrari, čineći već brze automobile još bržim. Najnoviji proizvod je Novitec Ferrari F8 Tributo koji ima svoj motor podešen da razvije snagu od 787 KS. Novitec navodi da mnogo snage može da omogući automobilu maksimalnu brzinu od 340 km/h. Pored prilagođavanja motora za više snage, automobil poseduje i Novitec-ov izduvni sistem koji optimizuje snagu i zvuk, istovremeno gubeći težinu.
Ferrari kreće svojim putem
01. Nov 2014

Italijanski proizvođač automobila Fiat Chrysler Automobiles najavio je da će njegova filijala za proizvodnju sportskih automobila Ferari postati samostalna kompanija. U suštini to bi bio formalni početak raskidanja veze koja je započela 1969. godine kada je Fiat prvo kupio 50% vlasništva čuvenog brenda iz Maranela.
Cilj ovog poteza jeste pribavljanje kapitala kako bi se podržao budući rast novooformljenog proizvođača automobila Fiat Chrysler Automobiles, navodi se u saopštenju kompanije.
"Ispravno je da sledimo odvojene puteve za FCA i Ferrari nakon okončanja procesa spajanja Chryslera i Fiata i emisije njihovih akcija na Njujorškoj berzi početkom ovog meseca", izjavio je Sergio Marchionne, izvršni direktor Fiata.
Fiat Chrysler Automobiles prodaće za početak 10 odsto akcija Ferrarija - pretpostavlja se da je vrednost Ferrarija više od 10 milijardi dolara. U vlasništvu akcionara FCA ostaje 90 odsto (porodica Agnelli ima 30 odsto akcija FCA). John Elkann, predsednik Fiat-Chrysler i unuk Gianni Agnellija, dugogodišnjeg šefa Fiata, rekao je da je ovo novi korak u naglom razvoju grupacije, a odvajanje Ferrarija od ostatka poslovanja zadržaće jedinstvenu poziciju Ferrarija u svetskom biznisu. Sergio Marchionne ovim potezom i prodajom dela akcija Ferrarija dobiće veliki financijski impuls za poslovanje Fiat Chrysler Automobiles.
Sem odluke o izdvajanju Ferrarija sve drugo još uvek je neizvesno, jer tek kada počnu finansijske transakcije znaće se u kom pravcu će situacija oko Ferrarija da se odvija. Činjenica da je Enzov sin potpuno nezainteresovan za automobile i da se posvetio samo skijanju, sudbina Ferrarija je u rukama Fiat Chrysler Automobiles, odnosno njegovog CEO - Sergio Marchionnea. Ferrarija inače ima vrlo dobre poslovne rezultate, odličnu prodaju i odlično finansijsko stanje.
O odvajanju Ferrarija u samostalnu kompaniju dugo se spekulisalo kao o načinu za oslobađanje vrednosti Ferraria, a ovakva odluka dolazi samo dva meseca nakon promena u rukovodstvu Ferrarija i ostavke Luke Cordero di Montecemolo dugogodišnjeg predsednika Ferraria posle javnog sukoba sa Marchionneom.








.png)


