Fisker Karma ipak ima budućnost

Iako je projekat danskog dizajnera Henrik Fiskera neslavno propao krajem marta ove godine (teorijski, još uvek se traži investitor za njegovo preuzimanje), budućnost hibridnog superautomobila sa produženim dometom Fisker Karma EVer ostala je neizvesna, kao i garancije za oko 2.000 vlasnika tog automobila. Međutim, pojavilo se rešenje i to u najneobičnijem obliku. Naime, na Sajmu automobila u Detroitu održanom u drugoj polovini januara ove godine, predstavljen je projekat pod američkim brendom VL Automotive koji su pokrenuli biznismeni Gilbert Villereal i Robert Lutz, nekadašnji potpredsednik kompanije General Motors. Njihova ideja, koja u poslednje vreme dobija sve više poklonika, vrlo je jednostavna i svodi se na pretvaranje hibridnog modela Fisker Karma u klasični, benzinski superautomobil.

Novi model koji je predstavila kompanija VL Automotive, zove se VL Destino i u osnovi ne izgleda mnogo drugačije od modela Fisker Karma. Model VL Destino je na prost način rešio problem hibridnog pogona modela Fisker Karma koji je, jednostavno rečeno, kompletno izbačen. To se odnosi na bateriju, oba električna motora i benzinski Ecotec motor od 2.0 litara zapremine za povećanje dometa vožnje. Umesto svega navedenog, VL Automotive se odlučio za ugradnju 650 KS snažnog V8 benzniskog motora iz modela Chevrolet Corvette ZR1.

Zahvaljujući novom motoru, model VL Destino je dobio nov izgled prednjeg i zadnjeg dela, kao i izmenjeni i povišeni poklopac haube motora. Menjač se može naručiti u dve verzije, automatski i ručni, a enterijer automobila se može personalizovati u mnogim kvalitetnim detaljima. Performanse modela VL Destino, za sada, nisu objavljene. Stručni tim kompanije VL Automotive, objavio je da ova izmena u zavisnosti od ugrađene opreme, košta između 65 i 73.000 evra i da već imaju 100-tinak porudžbina za gotov automobil čija početna cena iznosi 140.000 evra. Očekivano, većina narudžbina stigla je sa Bliskog istoka, a prve isporuke modela VL Destino najavljene su za treći kvartal ove godine. Ipak, mora se priznati da je model Fisker Karma zaista atraktivan automobil i ovakav potez  je logičan za svakog njegovog razočaranog vlasnika, kojem verovatno ne nedostaje novčanih sredstava. Sa druge strane, iako će model VL Destino na neki način produžiti život modelu koji je izašao iz bankrotirane kompanije Fisker Automotive, ovaj pretrpljeni udarac je itekako bolan.