Ford smatra da su klasični akumulatori prevaziđeni

Američki Ford u saradnji sa Samsungom pokazao je litijum-jonsku bateriju koja bi trebalo da hemijske akumulatore pošalje u i istoriju i zaborav. Prema Majku O’Salivenu iz  Forda, to je trebalo do sada da se dosad dogodi jer akumulatori ne nude tako dobar odnos pouzdanosti i cene. Ova situacija se u poslednje vreme menja. Naime, sve stroži ekološki propisi teraju proizvođače da štede na masi automobila gde god mogu, a premda ni litijum-jonska baterija nije baš laka, 40-ak je odsto lakša od klasičnog automobilskog akumulatora.

Pre nego što u narednih nekoliko godine zastarela tehnologija hemijskih akumulatora ustupi mesto novim rešenjima, Amerikanci planiraju da je iskoriste kako bi nehibridnim automobilima omogućili takozvano regenerativno kočenje, odnosno stvarenje električne energije pri kočenju i njeno vraćanje u akumulator.

U Fordu žele da hemijske akumulatore i litijum-jonski baterijski paket iskombinuju kako bi kinetičku energiju prilikom kočenja pretvarali u električnu i skladištili u svrhu kasnije upotrebe, a samimi tim i da posredno smanje potrošnju goriva.