GM nastoji da poveća ekonomičnost

10. Dec 2012

Tyre-Research-Centre-01
Dok se većina napora proizvođača automobila za uštedu goriva može fokusirati na pogonske sisteme i alternativna goriva, kompanija GM odlučila je da se bliže pozabavi tehnologijom izrade pneumatika. GM inženjeri i stručnjaci započeli su rad u National Tyre Research Centre-u januara ove godine u nastojanju da podstaknu nove tehnologije u proizvodnji automobilskih guma, nakon što je kompanija napravila investiciju od pet miliona dolara u ovaj centar. Centar koristi naprednu tehnologiju i mašine za proučavanje performansi auto guma kako bi pomogao proizvođačima automobila i proizvođačima auto guma da spreče neželjene događaje i povećaju bezbednost.
GM-Flat-Trac
Pored toga, centar poseduje opremu za testiranje pneumatika poznatiju kao Flat-Trac LTRe koja može da ubrza okretanje gume do 320 km/h dok pruža podatke o vožnji, upravljanju, obrtnom momentu i kočenju na različitim podlogama. Uređaj takođe može da ponovi manevre u vožnji i to će omogućiti da GM-ovi inženjeri koriste prikupljene podatke radi predviđanja performansi vozila i modifikacije karakteristika pneumatika u cilju poboljšanja otpora kotrljanja i poobljšanje držanja na putu.


Prema nekim procenama, poboljšanje dizajna pneumatika moglo bi da smanji potrošnju goriva vozila za čak sedam procenata. Otpor kotrljanja guma zapravo određuju modifikacije u konstrukciji, kvalitet materijala, tehnika izrade i dezen gazećeg sloja gume. Novi National Tyre Research Centre sa sedištem u Halifax County-u, Virdžinija, takođe sarađuje sa Southern Virginia Vehicle Motion Laboratory koja nudi usluge testiranja amortizera i ogibljenja automobila i testiranje virtuelnih komponenti novih auto prototipova.

Ime i prezime
Komentar