Jaguar XKR 75

Jaguar je već dugi niz godina sinonim za eleganciju, prestiž i moć, marka koja je tržištu oduvek nudila kombinaciju lepote i brzine kao malo koji drugi proizvođač automobila. Ovog puta u okviru proslave 75-godišnjice, Jaguar je na ovogodišnjem Goodwood festivalu brzine (Goodwood Festival of Speed) pre nekoliko meseci predstavio model XKR 75.  Ralf Speth, predsednik kompanije Jaguar Land Rover, želeo je da Jaguarov tim inženjera konstruiše takav ekskluzivan model kojim bi se obeležio ovaj značajan jubilej. Za osnovu je uzet autentični sportski model XKR, kupe 2+2, visokih performansi i napredne tehnologije, luksuznog enterijera.

Napravljena je serija od samo 75 primeraka, a cena svakog od njih u Velikoj Britaniji iznosi 85.500 funti. Ova činjenica, kao i karakteristike koje ima, razlog su da je, za sada, jedan od najtraženijih kolekcionarskih modela među ljubiteljima automobila, odnosno ove marke. Mnogi smatraju da je ovo jedan od najuzbudljivijih automobila. Broj u oznaci automobila, inače, ne označava konjske snage, već se odnosi upravo na 75-godišnjcu postojanja ovog brenda.

U odnosu na standardni model, Jaguar XKR 75 ima više snage, poboljšane vozne karakteristike i nezaobilazne optičke dodatke.
Jaguar XKR 75  poseduje zaista izvanredne performanse, odnosno tehnička poboljšanja i esteske dorade. Ovaj model je, zapravo, dorađena verzija modela XKR čiji petolitarski V8 motor, potpomognut kompresorom, sada razvija snagu od 530KS (+20KS) i obrtni moment od 655 Nm. Da zbog povećanog obrtnog momenta ne bi bila ugrožena pouzdanost, uvedena su neophodna ojačanja, kao i brojne dorade na sistemu oslanjanja zbog velike snage. Odstojanje od tla tvrđim oprugama sniženo je za 15mm napred i 10mm pozadi. Dorađeni prenos omogućava da ovaj automobil sada ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,4 sekunde, što je poboljšanje za 0,2 sekunde u odnosu na standardni model XKR, dok mu je maksimalna brzina elektronski ograničena  na 280 km/h. Osim toga, ugrađen je novi sportski izduvni sistem, tu su i novi naplaci od lake legure, aerodinamika je unapređena prednjim spliterom, zadnjim difuzorom, većim zadnjim spojlerima, a proširene su i bočne linije. S obzirom da je karoserija spuštena za 15mm, Jaguar XKR dobio je na aerodinamičnosti, a samim tim i na estetskom izgledu. Dizajneri su predvideli i mogućnost grafičkog ulepšavanja karoserije, kako bi svaki vlasnik mogao svoj primerak da induvidualizuje.

Prednje opruge su kruće za 28 odsto, a zadnje za 32 odsto. Ovo ojačenje doprinelo je većoj stabilnosti automobila i pri najvećim brzinama. Dorađena je i kontrola adaptivnog sistema amortizera - ADDC (Adaptive Dynamics Damper Control) koja se dinamički prilagođava. Ukupan utisak zaokružuju specijalna boja karoserije - Stratus siva nijansa, crvena kočna klešta i specijalno dizajnirani točkovi od 20 inča.  
Enterijer je prostran, moderan, sportski luksuzan, a posebna pažnja posvećena je detaljima. Dizajn je čistih linija i u potpunosti je u skladu sa sportskim karakterom spoljašnjosti. Oplate i sedišta ovog ekstravagantnog modela ručne su izrade i izvedeni su u kombinaciji crne kože i alkantara.

Namenjen je isključivo kupcima u Evropi s obzirom da je Jaguar XKR proizveden u Limitiranoj seriji od 75 primeraka. Nema sumnje, Jaguarovi inženjeri na dostojan su način obeležili jubilej legendarne britanske kompanije.