Vozači nezadovoljni gumama malog otpora kotrljanju

Da se rezultati istraživanja zadovoljstva kupaca koje sprovodi agencija J.D. Power and Associates ne svode uvek na zaključak da su "svi beskonačno presrećni svojim japanskim automobilima" uprkos činjenici da im se sa vremena na vreme zaglavi papučica gasa, dokaz je i najnoviji izveštaj o (ne)zadovoljstvu određenim vrstama automobilskih guma. Naime, u najnovijem istraživanju zadovoljstva kupaca koje je sprovela agencija J.D. Power, zaključeno je kako su vozači najzadovoljniji Michelin-ovim gumama u tri, a Pirelli-jevim u jednoj kategoriji.

Međutim, ovo istraživanje je pokazalo i da raste nezadovoljstvo korisnika guma sa malim otporom kotrljanju i onih koje su otporne na bušenje. Tako su prema J.D. Power-u korisnici tzv. Run-Flat ili guma otpornih na bušenje izrazili nezadovoljstvo činjenicom da se ovakve gume moraju menjati gotovo dvostruko češće nego obične, tako da se uvek moraju menjati u paru. Ipak, ovo poslednje je malo nejasno kao zaključak jedne renomirane agencije za istraživanje tržišta, jer bi asimetrično menjanje istrošenih guma ionako trebalo zabraniti. J.D. Power and Associates zato zaključuje kako je problem sa gumama otpornim na bušenje verovatno marketinške prirode, jer "korisnici ne razumeju u potpunosti prirodu korišćenja takvih guma". Što se tiče guma sa malim otporom kotrljanju, zaključak je prilično jasan. Naime, pored boljeg kontakta sa podlogom i time bezbednije vožnje, kupci se u pravilu odriču nešto niže potrošnje i manje buke što su prednosti koje nude ovakve gume.