Michelin Energy™ E-V pneumatik ZOE

Novi automobil koji karakterišu nove tehnologije i novi pneumatici - sve u vezi Renault Zoe je novo, uključujući i njegove Michelin Energy™ E-V pneumatike. Razvijen kroz zajednički četvorogodišnji program istraživanja i inovacija između Renault-a i Michelin-a, novi, visoko-energetsko efikasni pneumatici povećaće domet automobila.

Svi Renault ZOE modeli sa 15 i 16 inča biće opremljeni novim Michelin Energy™ E-V pneumaticima. Ovi inovativni proizvodi u skladu su sa proizvođačevim Range OptimiZEr pristupom za Renault ZOE, koji integriše čitav niz inovacija dizajnirani da bi poboljšali domet vozila u svim uslovima vožnje. U gradskoj vožnji, na primer, Michelin Energy™ E-V pneumatici povećavaju domet ZOE do 6%, u zavisnosti od vrste korišćenja.

Michelin-ov cilj je da dizajnira pneumatike koji Vam pomažu da smanjite potrošnju energije zadržavajući iste visoke performanse u oblasti bezbednosti - posebno moć prijanjanja - i dugovečnosti. Michelin je duboko posvećen istovremenom poboljšanju kvaliteta pneumatika u različitim oblastima. Ovaj stalni fokus na uravnoteženim performansama je važan razlog koji stoji iza odluke Renault-a da uspostavi partnerstvo za razvoj.
Na osnovu više od 20 godina istraživanja i razvoja rešenja za uštedu energije i smanjenje emisije ugljenika, Michelin Energy™ E-V danas integriše Michelin-ove najnaprednije tehnologije i primenjuje ih da pruži čistiju, zdraviju električnu mobilnost, što je upravo ono što Renault ZOE nudi.

Kakvu ulogu ima pneumatik u optimizaciji EV asortimana?
Pneumatik ima ključnu ulogu u potrošnji energije vozila. Pneumatici učestvuju do 30 % u potrošnji energije električnog agregata. Sa svakom rotacijom volana, pneumatik se deformiše u kontaktu sa putem. Pošto je njegova struktura deformisana, komponente se zagreju i deo energije koju prenosi motor se gubi. Smanjivanje ove toplote takođe smanjuje potrošnju energije, ali tehnologije razvijene od strane Michelin-a idu mnogo dalje. Iako se Michelin Energy™ E-V pneumatici malo zagrevaju tokom vožnje, čime se smanjuje potrošnja energije, gumena dodirna površina se brzo zagreva pri kočienju, čime se skraćuje zaustavni put .