Kiša i tehnika zajedno protiv Vesnića

Vozač ASK Auto Sport Vesnić, Milovan-Mikica Vesnić, tehničkim pregledom i verifikacijom započinje nastup na brdskoj trci Šampionata Evrope, Ilirska Bistrica 2012. Preko 100 vozača je prošlo proveru i sa nestrpljenjem očekivalo zanimljivu trku. Vesnić je nastupio u grupi E1, klasi -2000 ccm koja je i najbrojnija.

Glavni konkurenti našem takmičaru bili su Austrijanac Diethard Sternard  u Alfi Romeo 156 STW i domaćin Andrej Skrbnišek sa svojim Peugeot 207 projektom. Ono što je zanimljivo, Opel Vectra STW našeg tima izazvala je veliku pažnju posetilaca, ali i kolega trkača koji su iznenađeni izgledom i stanjem vozila ali i profesionalnošću celog tima.

Pred trku Vesnić je izneo prve utiske – “Staza je u nešto lošijem stanju nego pre dve godine kada sam nastupao na Ilirskoj Bistrici. To se pre svega odnosi na kvalitet asfalta na pojedinim delovima, ali u suštini ništa drastično. Prvi deo staze je izuzetno brz i tu se po meni odlučuje trka, a treba napomenuti da se taj deo vozi sa hladnim gumama. Sledi tehnički deo sa hartovima da bi se staza završila opet brzom sekcijom. Organizacija je kao i uvek odlična”.

Na žalost vremenska prognoza koja je predviđala kišu za nedeljnu trku u Ilirskoj Bistrici obistinila se i u mnogo čemu pokvarila spektakl u Sloveniji. Prisutni su bili svedoci biblijskog potopa koji je nakon dva meseca suše  pogodio ovaj deo Evrope. Zbog problema sa menjačem Opel Vectre, ali i loših uslova na stazi ASK Sport Auto Vesnić je odlučio da ne nastupi na drugoj trci i tako sačuva automobil pred kulminaciju sezone regionalnog FIA KUP-a Bezbednost na putevima.

Situacija na stazi bila je toliko ozbiljna da dok su delovi opreme i šatora plutali u 15cm dubokoj vodi u servisu, vozači formula pisali su peticiju da se trka ne vozi. “Žao mi je što je nevreme upropastilo takmičenje koja je mnogo obećavalo. Na treninzima smo pokazali koliko smo spremni za evropske trke, ali sutradan nam se jednostavno nije dalo. Moja Opel Vectra STW nije vozilo koje može jednostavno da se vozi u ovakvim uslovima. Snagu iz motora nije bilo moguće preneti na podlogu. Moram da napomenem da je ovo bila možda i najklizavija staza na kojoj sam u svojoj karijeri nastupio. Uz sve to iz menjača je počeo da dopire čudan zvuk što je još više doprinelo odluci da odustanemo od daljeg takmičenja. Ovo je za nas bio izlet bez takmičarskog značaja i ne bi imalo smisla da se previše rizikuje pred odlučujući deo sezone. Žao mi je navijača i tima, ali smatram da smo doneli pravilnu odluku. Ovom prilikom želim još jednom da čestitam Dušanu Borkoviću na zasluženoj tituli Šampiona Evrope na brdskim stazama.” – izjavio je Vesnić neposredno nakon završetka prve vožnje u Ilirskoj Bistrici.

Tim je već u Srbiji i u toku su procene kolika je šteta na menjaču Opela. Milovan Mikica Vesnić sezonu nastavlja 15-16 septembra kružnom trkom na Batajnici.