Najbolja ocena Euro NCAP-a za Leaf
30. May 2011
Evropski program za ocenivanje bezbednosti novih automobila (Euro NCAP) ocenio je 100% električni Nissan Leaf kao automobile s najvišim nivoom bezbednosti na osnovu njegovih rezultata u strogim crash testovima ove nezavisne organizacije. Nissanov automobil bez štetnih emisija dobio je pet zvezdica – i prvo je električno vozilo koje je postiglo taj uspeh.
Trenutni evropski i svetski automobil godine postigao je rezultat od 89% za bezbednost odraslih putnika, 83% za zaštitu dece i 84% za ugrađene bezbednosne sisteme pomoći u vožnji, među kojima su serijski ugrađeni elektronska kontrola stabilnosti (ESC) i limitator brzine. Kompaktni porodični automobil takođe je osvojio natprosečnih 65% za bezbednost pešaka, delom zbog niskog prednjeg kraja i srazmerno malo “krutih tačaka” ispod poklopca motora.
“Leafovi rezultati na tim zahtevnim bezbednosnim testovima ističu inženjersku beskompromisnost pri konstruisanju i dokazuju da je to inovativno, potpuno električno vozilo savršeno primereno svakidašnjoj porodičnoj upotrebi. Leaf ne samo što nudi prostranost, praktičnost i performanse identične onima kod svojih klasičnih suparnika nego je i jedan od najbezbedrnijih automobila na putu”, izjavio je Pierre Loing, potpredsednik odeljenja za strategiju i planiranje proizvoda u Nissanu International SA, Nissanovoj evropskoj centrali, i direktor poslovne jedinice za vozila bez emisija.
“Nissan Leaf dokazuje da električna vozila mogu da postignu nivo bezbednosti tradicionalnih automobila. Sad su postavljena merila za iduću generaciju takvih automobila na evropskom tržištu”, izjavio je Michiel van Ratingen, glavni sekretar Euro NCAP-a.
Leafovu bezbednost procenjivali su prema standardnom Euro NCAP postupku koji obuhvata testove prednjeg udara, bočnog udara, bočnog udara u stub i trzajnih povreda vrata. Svih 48 litijum-jonskih akumulatorskih modula, smeštenih u poseban prostor ispod poda, izdržalo je sve udare.
Pored toga, Leafov akumulatorski sistem bio je uključen tokom simulacija udara da bi se proverile ugrađene zaštitne mere električnog sisteme, među kojima su automatski prekid napajanja u slučaju nesreće. Automobil je i taj ispit prošao s velikim uspehom.
“Ti rezultati nisu nas iznenadili”, rekao je Jerry Hardcastle, Nissanov potpredsednik za oblikovanje i razvoj vozila. “Nissan Leaf prošao je više ispitivanja od bilo kog automobila koji smo proizveli. Pored uobičajenih testova bočnih i prednjih udara, detaljno smo ispitali električni ssitem kako bismo bili sigurni da ne može da se preoptereti i da će izolacioni program pri sudaru da radi kako treba.”
Pre manje od mesec dana američki Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ocenio je da je Leaf “automobil vrhunske bezbednosti”, a pet Euro NCAP zvezdica drugi je takav Nissanov ovogodišnji rezultat u Evropi. Vrhunske ocene dobio je u februaru i kompaktni crossover Nissan Juke.
U prodaji od početka ove godine u Japanu, SAD i delovima Evrope, Nissan Leaf između punjenja ima autonomiju od 175 km (mereno prema NEDC, New European Driving Cycle).
Prednje točkove porodičnog hatchbacka pogone napred smešteni kompaktni elektromotor i inverter, razvijeni u Nissanu. Naizmenični elektomotor razvija snagu od 80 kW i obrtni moment od 280 Nm, što je dovoljno za najveću brzinu od 145 km/h.
Nissan Leaf nudi potpunu opremljenost. Između ostalog, tu su klima-uređaj, satelitska navigacija, zadnja kamera za parkiranje, utičnica za brzo punjenje i inovativna podrška za pametne telefone.









.png)


