Prema Christopheru Rauturieru, direktoru Digitalizacije PSA grupe, razvoj Android operativnog sistema za automobile trebalo bi da pomogne unapređenju procesa digitalne transformacije grupacije PSA i omogući fleksibilnost i efikasnost korisničkih interfejsa prilagođenih korisnicima. Dodao je da projekat predstavlja važan iskorak u saradnji PSA grupe i Googla.
Nastavak saradnje kompanija PSA i Toyota
28. Sep 2013
Kompanije Peugeot-Citroen (PSA) i Toyota nastaviće poslovnu saradnju na proizvodnji malih gradskih automobila, saopštio je Philippe Varin, izvršni direktor kompanije PSA. "Sledeća generacija modela Citroen C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo, biće realizovana kao zajednički poduhvat sva tri proizvođača automobila i takođe će se proizvoditi u Češkoj Republici", izjavio je Varin.
Aktuelna generacija tri poznata modela, izrađuje se na istoj proizvodnoj liniji pogona u mestu Kolin, Češka, a njihovi naslednici su već pripremljeni i očekuje se da budu predstavljeni javnosti početkom sledeće godine. Od početka proizvodnje ovih modela februara 2005. godine u češkoj fabrici, proizvedeno je više od 2 miliona komada Toyota, Peugeot i Citroen modela, dok je kapacitet fabrike 300.000 komada automobila godišnje.
Posle nedavnih vesti da će PSA prekinuti saradnju sa kompanijom BMW na planu proizvodnje automobilskih motora, spekulisalo se da je to posledica čvršćeg povezivanja PSA sa kompanijom General Motors (GM). Međutim, Varin je demantovao da će saradnja sa BMW-om biti okončana nakon isteka aktuelnog ugovora početkom 2016. godine. Iako obe kompanije za sada nisu najavile šta će se dešavati posle 2016. godine, Varin je rekao da će se razgovarati o nastavku saradnje na razvoju novih motora, ali da se u obzir moraju uzeti nove Euro 7 norme o emisiji štetnih gasova i zaštiti životne sredine. Kada je reč o poslovnom dogovoru između kompanija PSA i GM, Varin predviđa da će zahvaljujući tom sporazumu francuska kompanija uštedeti 750 miliona evra, zahvaljujući zajedničkim automobilskim komponentama koje će deliti slični modeli dva proizvođača automobila.
-
U modelima PSA uskoro Android
-
Potencijalni problemi u integraciji PSA i FCA
Konkurencija u Evropskoj uniji zabrinuta je zbog prevelike koncentracije tržišnog udela u snabdevanju malih kombinovanih vozila. Ako obe grupacije žele da ispune zahteve regulatora za regulisanje problematičnih oblasti u duhu obezbeđivanja konkurentnosti na tržištu, uskoro bi mogli da nastanu problemi, jer je zajednički razvoj i proizvodnja jedan od razloga spajanja, kojim nameravaju da smanje troškove razvoja novih, ekološki prihvatljivijih vozila.
-
Uspešniji izvoz PSA Grupacije
Francuska Grupacija PSA objavila informaciju o porastu prodaje automobila na stranim tržištima u prvoj polovini godine zahvaljujući prošlogodišnjem preuzimanju Opela i Vauxhalla. PSA navodi da su u prvih šest meseci ove godine na ino tržištima prodali skoro 2,2 miliona automobila, što je 38 odsto više nego u istom periodu prošle godine, naglašavajući da je to novi istorijski rezultat.
-
General Motors obmanuo PSA pri prodaji Opela
Ispostavilo se da je General Motors prilikom prodaje obmanuo PSA i sada francuski proizvođač automobila PSA grupa zahteva da mu se polovina novca vrati nazad. PSA je sagledao pun obim problema povezanih sa emisijom CO2 automobila Opel i Vauxhall i izloženost evropskim kaznama zbog toga. PSA moraće brže nego što je planirano da prenese svoju tehnologiju manje potrošnje goriva u Opelove modele, kako bi se smanjila emisija CO2 pre stupanja na snagu novih propisa EU.
-
PSA grupacija kupuje Opel
Grupacija PSA, u kojoj se nalaze Citron, Peugeot i DS, postajući vlasnik Opela, ojačaće svoju poziciju na tržištu, nadmašiće kompaniju Renault i postaće druga najveća grupacija autoindustrije u Evropi. PSA i Opel držaće 16,3 odsto evropskog tržišta automobila, dok će prvo mesto i dalje će da zadrži Volkswagen. Za General Motors, vlasnika Opela to bi značilo i jednostavan odlazak iz Evrope u kojoj je preko nemačkog proizvođača koji je osnovan 1862. godine prisutan od 1929. godine
.png)
