Nissan povećava tržišni udeo
09. Feb 2011
N
issan Motor Co. je postavio cilj da osvoji 5% udela na tržištu automobila u Evropi do 2014., uz pomoć novih modela kao što su Juke i osvežena Micra, izjavio je portparol komapnije. Kao i svi drugi proizvođači i Nissan traži način za porast tražnje svojih modela na evropskom tržištu u narednim godinama, jer se bitka za udeo na tržištu u regionu intezivira.
"To je razlog zašto se svi proizvođači sve više bore da dobiju više udela na tržištu", kaže Simon Tomas, viši potpredsednik prodaje i marketinga Nissan-a u Evropi. Sa Renault-om kao partnerom, Nissan je osvojio 3,1% tržišnog udela u Evropi u 2010, prodavši 547.000 vozila, odnosno 13% više nego u 2009. Prodaja popularnog SUV-a Qashqai je porasla za 18% na oko 235.000 jedinica prošle godine. Tomas je rekao da bi i novi model Juke trebalo da postigne isti nivo prodaje, jer cilja sličan segment tržišta.
Nissan je za cilj postavio tržišno učešće od 3,5-4,0% u 2011 u regionu. Dugoročno, on takođe želi da postane br.1 azijski automobilski brend u Evropi. U 2010. bio je pobeđen od strane Toyota Motor Co., koja je osvojila 4,2% tržišta, rekao je Tomas. "Tržište automobila u Evropi vratiće se zaista na nivo pre krize do 2014. ili čak 2015.", rekao je Tomas.
Tomas je rekao da Nissan-ove marže u Evropi nisu patile od velikih diskontovanja kao kod nekih proizvođača, koji su morali da smanje marže zbog novih proizvoda linija. "Ako imate nov proizvod, čak i ako je tržište krenulo silaznom linijom, to ne utiče na nivo podsticaja prodaje. Naši podsticaji nisu eskalirali, ali ako pogledate na auto tržištu, prosečni podsticaji koje plaćaju naši konkurenti su porasli", rekao je on.
issan Motor Co. je postavio cilj da osvoji 5% udela na tržištu automobila u Evropi do 2014., uz pomoć novih modela kao što su Juke i osvežena Micra, izjavio je portparol komapnije. Kao i svi drugi proizvođači i Nissan traži način za porast tražnje svojih modela na evropskom tržištu u narednim godinama, jer se bitka za udeo na tržištu u regionu intezivira."To je razlog zašto se svi proizvođači sve više bore da dobiju više udela na tržištu", kaže Simon Tomas, viši potpredsednik prodaje i marketinga Nissan-a u Evropi. Sa Renault-om kao partnerom, Nissan je osvojio 3,1% tržišnog udela u Evropi u 2010, prodavši 547.000 vozila, odnosno 13% više nego u 2009. Prodaja popularnog SUV-a Qashqai je porasla za 18% na oko 235.000 jedinica prošle godine. Tomas je rekao da bi i novi model Juke trebalo da postigne isti nivo prodaje, jer cilja sličan segment tržišta.
Nissan je za cilj postavio tržišno učešće od 3,5-4,0% u 2011 u regionu. Dugoročno, on takođe želi da postane br.1 azijski automobilski brend u Evropi. U 2010. bio je pobeđen od strane Toyota Motor Co., koja je osvojila 4,2% tržišta, rekao je Tomas. "Tržište automobila u Evropi vratiće se zaista na nivo pre krize do 2014. ili čak 2015.", rekao je Tomas.
Tomas je rekao da Nissan-ove marže u Evropi nisu patile od velikih diskontovanja kao kod nekih proizvođača, koji su morali da smanje marže zbog novih proizvoda linija. "Ako imate nov proizvod, čak i ako je tržište krenulo silaznom linijom, to ne utiče na nivo podsticaja prodaje. Naši podsticaji nisu eskalirali, ali ako pogledate na auto tržištu, prosečni podsticaji koje plaćaju naši konkurenti su porasli", rekao je on.
.png)
