Nissan Sylphy Concept

Nissan obično kreira nove verzije automobila kao rešenje koje prevazilazi obična očekivanja kupaca. To znači zadržavanje karakteristika sadašnjeg modela, dok se kod novog unapređuju dizajn, kvalitet, prostranost i performanse. U stvari, Nissan je praktično zamislio novu limuzinu srednje klase uz visok kvalitet izrade, izuzetnu prostranost, odličnu udobnost unutar kabine sa najnovijim “pametnim“ sadržajima i izuzetnu efikasnost u potrošnji goriva. Ovaj model proizvodiće se u Dongfeng Nissan Huadu fabrici u Guangdžou, Kina, a pojaviće se sredinom ove godine. Nakon njegovog pojavljivanja u Kini, automobil će biti lansiran na većini glavnih svetskih tržišta tokom ove godine i u oko 120 zemalja do 2014 godine.
Nova limuzina inspiriše uzbuđenje i samopouzdanje. Spuštena karoserija i proporcionalno aerodinamičko telo stvaraju jak utisak na posmatrača, dok elegantne linije karoserije izražavaju potrebnu dinamiku uz prefinjene performanse. Prednja maska sa rešetkom hladnjaka i prednja svetla sa LED dnevnim svetlima doprinose još boljem utisku i stvaraju moderan izgled automobila. Zadnja LED stop svetla, oštro zakošeni debeli poklopac prtljažnika i atraktivni hromirani delovi dodaju izgled ukusno stilizovanog automobila, koji je za jednu klasu iznad drugih. Moderan dizajn spoljašnjosti prenosi se u prostranu unutrašnjost sa visoko kvalitetnim materijalima i detaljima u kabini izrađenim da zadovolje sva čula putnika. U prostranoj kabini, putnici će uživati velikodušnost prostora za glavu i noge što se moglo pre očekivati u skupljim automobilima. Kapacitet prtljažnika je među najboljima u svojoj klasi. Temeljna izolacija buke, apsorpcija vibracija i napredno ogibljenje sa visokom optimizovanošću krutosti šasije, obezbeđuju mirnu i sigurnu vožnju. Pogodnosti udobnosti i praktičnosti uključuju dvozonski klima uređaj, inteligentni ključ i paljenje motora bez ključa preko tzv. Pushbutton kontakta.

Sa svojim novim 1.8 litarskim motorom sledeće generacije i XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission) sistemom prenosa, potpuno nova globalna limuzina posedovaće izuzetno malu potrošnju goriva. Dugački hod klipova i Twin Continuously Variable Valve Timing Control (C-VVTC) sistem optimizuje sagorevanje, dok Diamond Like Carbon (DLC) premaz na glavama ventila smanjuje trenje, tako da opruge ventila smanjuju trenje i inercijalni gubitak snage. Sledeća generacija XTRONIC CVTmenjača lakša je i kompaktnija od prethodne, postižući veću efikasnost i bolji opseg prenosnih odnosa zahvaljujući pomoćnim delovima menjača sa planetarnim zupčanicima i manjim koturima. Ovaj ekološki automobil odražava globalnu Nissan-ovu Pure Drive posvećenost smanjenju emisije izduvnih gasova kroz razvoj efikasnih i štedljivih motora sa unutrašnjim sagorevanjem i njihovim uvođenjem na tržište.