Nova Mazda2 spremna za evropsku premijeru

Mazda2 nove generacije biće prikazana na nekoliko predstojećih evropskih događaja, SKYACTIV tehnologija i KODO dizajn zajedno u pohodu na vrh segmenta.

Promišljena, udobna i samouverena, potpuno nova Mazda2 stiže u Evropu, gde bi njena bogata oprema i ostale karakteristike koje izazivaju konvencionalno trebalo da protresu B-segment. Mazdin gradski automobil nove generacije imaće svoju evropsku medijsku premijeru na ekskluzivnoj prezentaciji, uz prve probne vožnje, u Mazda Space centru u Barseloni, počevši od 3. novembra. Subkompakt sa petoro vrata biće takođe zvezda nekoliko predstojećih nacionalnih sajmova automobila tokom jeseni i zime.

Potpuno nova Mazda2 kombinuje celokupnu paletu SKYACTIV tehnologije sa zadivljujućim 'KODO – duša pokreta' dizajnom, na sličan način kao i koncept Mazda Hazumi prikazan u Ženevi u martu ove godine. Takođe, dolazi sa genijalno intuitivnim konceptom unutrašnjosti prvi put viđenim kod aktuelne Mazde3, uključujući i Active Driving Display – prvi head-up displej u ovoj klasi – uz interfejs čovek-mašina posebno prilagođen kabini vozila B-segmenta. Sistemom MZD Connect, potpuno nova Mazda2 takođe je jedan od prvih automobila u svojoj klasi koji omogućava vozaču i putnicima da budu povezani u potpunoj bezbednosti, poštujući zahteve kupaca današnjice. Sama kabina je istovremeno iznenađujuće prostrana i udobna, posebno za vozača, ali i po prostoru za noge putnika na zadnjim sedištima koji je među najizdašnijim u klasi.

Pod prednjim poklopcem nalazi se jedan od četiri raspoloživa motora, uključujući SKYACTIV-D 1.5, potpuno nov čist dizel motor sa niskim stepenom kompresije, koji razvija 77 kW/105 KS i najveći obrtni moment od 220 Nm, a pritom u proseku troši svega 3,4 l/100 km uz CO₂ emisiju od 89 g/km (Kombinovani ciklus, Mazdina interna merenja). Potpuno nova Mazda2  biće u ponudi i sa benzinskim motorom zapremine 1,5 litara u tri varijante, koje razvijaju između 55 kW/75 KS i 85 kW/115 KS. Njihova prosečna potrošnja je u rasponu 4,5 – 4,9 l/100 km, a emisija CO₂ 105 – 115 g/km (Kombinovani ciklus, Mazdina interna merenja). Snaga se na prednje točkove prenosi putem SKYACTIV-MT ručnih menjača sa 5 i 6 stepeni prenosa ili putem 6-stepenog SKYACTIV-DRIVE automatskog menjača. U svim slučajevima reč je o novorazvijenim, kompaktnim i lakim verzijama dokazanih menjača iz Mazdinih vozila nove generacije.

Potpuno novi subkompakt dobija takođe i SKYACTIV vozni sistem, a sa njim široko cenjenu linearnu sportsku upravljivost poput svojih većih rođaka, koja donosi Mazdi svojstven Jinba Ittai osećaj sjedinjenosti sa automobilom. Optimizovan za proporcije Mazde2, vozni sistem pruža upečatljivo gladak odziv zajedno sa značajno poboljšanom udobnošću i ubedljivom stabilnošću, neuobičajenom za automobil ove klase.

Nova Mazda2 je izuzetno bogato opremljena u smislu najnaprednijih tehnologija. U klasi najopsežniji skup sistema za povećanje aktivne bezbednosti i-ACTIVSENSE uključuje i sistem kontrole mrtvih uglova BSM (Blind Spot Monitoring). Po prvi put raspoloživ u nekoj Mazdi u Evropi, BSM nadzire mrtve uglove iza i pored vozila, čak i pri vožnji unazad.

Premda masa praznog vozila kreće od samo 970 kg, Mazdin najnoviji model pruža takođe i izuzetno visok stepen pasivne bezbednosti. Između ostalog zahvalnost duguje inovativnoj arhitekturi SKYACTIV karoserije, koja sadrži znatno veće količine lakog čelika visoke i ultra-visoke čvrstoće nego karoserija aktuelne Mazde2.

Mazda se ovog puta odlučila na nekonvencionalni pristup i kada je reč o predstavljanju novog modela evropskom tržištu, pa umesto da se koncentriše na glavne međunarodne sajmove automobila, kompanija će novi subkompakt predstaviti na brojnim regionalnim događajima. Na primer, pre medijskog predstavljanja u Mazda Space centru, Mazdinom evropskom centru za promocije, nova Mazda2 biće prikazana na međunarodnom filmskom festivalu u Rimu između 16. i 25. septembra u MAXXI muzeju umetnosti 21. veka. Pojaviće se još i na tri predstojeća sajma automobila: u Cirihu (5.-9. novembra), Beču (14.-18. januara) i Briselu (15.-25. januara), pre nego što početkom sledeće godine krene u prodaju.
 

Nova Mazda2 (preliminarni podaci)