Novi 1.6 dCi motor

Renault je pod kodnom oznakom R9M u saradnji sa Nissanom nedavno predstavio novi pogonski agregat dizel koncepcije. Radi se o linijskom četvorocilindrašu radne zapremine 1.6 litara koji razvija 130 ks i namenjen je da nasledi stari i pouzdani 1.9 blok.
Ova pogonska jedinica ima 16% manju zapreminu i tako prati akutelan trend downsizinga. Osim toga, korišćenjem čak 15 novih patenata, ostvarena je emisija CO2 koja je manja za 20% u odnosu na prethodnika.  Upotrebljena je commonrail tehnologija, sa turbo punjačem varijabilne geometrije, FAP-om i intercoolerom. Korišćenjem EGR niskog pritiska, uljne pumpe varijabilne funkcije, posebnog oblika komore za sagorevanje, četiri ventila po cilindru i start-stop sistema, omogućeno je drastično snižavanje emisije CO2.
Po najavama iz Renaulta, debi motora očekuje se 2011. godine, prvenstveno u modelima C segmenta alijanse (Megane, Scenic), ali i kao osnovna - početna motorizacija za D segment, kao i privredni program.