Octavia vRS Bonneville Special rekorder

Nikada ni jedna Škoda nije bila brža od modela Octavia vRS Bonneville Special: 325,33 kilometara na sat ili 201 milja na sat. Najbrža Škoda svih vremena ostvarila je tu rekordnu vrednost 15. avgusta 2011. u 13.24 časova po lokalnom vremenu u američkoj slanoj pustinji Bonneville. Povod rekordnoj vožnji bio je desetogodišnji jubilej Škoda vRS modela. Trkačka Octavia snažnija od 500 KS postignutom brzinom postala je član legendarnog kluba „Bonneville 200 MPH“. Istovremeno Team Škoda Bonneville u planu ima dodatni rekord: Octavia vRS Bonneville Special trebalo bi da kao prvo vozilo zapremine motora od dve litre pređe granicu od 216 milja na sat.
Vožnje velikim brzinama održane su u sklopu Bonneville Speed Week (13. – 20. 8.). Pre testa automobile je pripremljen opsežnim testovima na dinamometru, pod kotrolom tima tehničara iz Velike Britanije i stručnjaka za tuning kompanije Revo Technik koji su koristili poseban softver za povećanje snage motora. Tokom test vožnji brzina je sukcesivno povećavana. Rekordna vrednost postignuta je u šestoj vožnji. U prvoj vožnji je brzinomer pokazao "samo" 313 km/h ili 195,69 milja na sat.
Robert Hazelwood, direktor Škoda UK, bio je vrlo zadovoljan rezultatom: „Ponosni smo na novi rekord. Ova rekordna vožnja prekretnica je u našim aktivnostima motorsporta i najbolji način za obeležavanje jubilarne 2011. godine Škoda motorsporta. Naša višemesečna priprema se isplatila. čitav tim obavio je fantastičan posao.“


O Octaviji vRS Bonneville Special
Octavia vRS Bonneville bazirana je na serijskom modelu Octavije RS. Trkačka verzija zadovoljava stroge bezbednosne propise Southern California Timing Association (SCTA) i opremljena je unutrašnjim zaštitnim kavezom,  padobranom, uređajem za gašenje požara i zaštitnim rešetkama na prozorima. Za poboljšanje aerodinamike i povećanje snage, izvršene su posebne prepravke:
- Razmak od tla vozila smanjen je za oko 80 mm. Istovremeno je instaliran pomoćni okvir s posebnim hladnjakom za trkačke automobile.
- Automobil pokreće standardni serijski motor s unutrašnjim sagorevanjem i četiri klipa, radne zapremine dve litre. Turbopunjač proizvodi kompanija Garrett.
- Motor razvija više od 500 KS, a pritisak punjenja prelazi 200 kPa. Octavia vRS Bonneville koristi visokooktansko gorivo (smesa vode i metanola).