Ograničenjem brzine do manje potrošnje

Španija je odlučila da smanji najveću dozvoljenu brzinu na svojim saobraćajnicama sa 120 na 110 km/h, kao deo mera štednje goriva.
Mere štednje prouzrokovane su trenutnim rastom cena nafte, ali i velike zavisnosti privrede od uvoznih energenat. Primera radi, Španci su posebno osetljivi na trenutno stanje u Libiji, odakle na njihovo tržište dolazi 13% nafte.
Za sada je zamenjeno, odnosno postavljeno preko 6.000 oznaka novog ograničenja na postojeće saobraćajne znake. Španski potpredsenik vlade ovu meru je objasnio rečima "bićemo malo sporiji, ali ćemo zato da uštedimo nešto goriva i da potrošimo manje novca". Novi vladin potez prokomentarisao je i dvostruki svetsi prvak Fernando Alonso rekavši da će sada da bude još teže da se ostane budan za volanom.
Ova mera prema sadašnjim najavama trebalo bi da bude privremena tj. ostaće na snazi najmanje do kraja juna, a do tada će da se odluči šta dalje. Naravno ima onih koji joj se i protive, ali vlada računa da će smanjivanje dozvoljene brzine rezultirati smanjivanjem potrošnje za oko 15%, dok opozicija kaže da će to pre biti oko 5%.
Prekoračenje maksimalne dozvoljene brzine za najviše 30 km/h (do 140 km/h) Španci će morati da plate 100 evra, dok je za brzine veću od 140 km/h kazna 300 evra.
Španska vlada nastoji da uštede gorivo i na druge načina, a od onih vezanih za automobile treba istaći podsticaje, odnosno poreske olakšice za kupovinu pneumatika s niskim otporom kotrljanja i sl.