Neutralna i nezavisna nagrada dodeljuje se za ispunjenje veoma zahtevnih kriterijuma konkursa i isključivo na osnovu ostvarenih i prikazanih rezultata i predstavlja potvrdu trajne orijentisanosti Preduzeća ka poslovnoj izvrsnosti i podsticaj daljem razvoju ukupne klime unapređenja poslovanja. Priznanje predstavlja i snažan motivacioni faktor za sve zaposlene u JP Putevi Srbije da nastave da neguju ustanovljene i usvojene kriterijume poslovanja.
Peter Schreyer osvojio prestižnu nagradu
12. Nov 2013

Peter Schreyer, predsednik i glavni dizajner grupacije Hyundai-Kia, za izvanredna dostignuća u automobilskoj industriji dobio je počasni Zlatni volan. On je drugi automobilski dizajner koji je dobitnik ove prestižne nagrade. U žiriju su bili mišljenja da nikada pre dizajneri nisu bili tako važni u automobilskoj industriji.
Schreyer je postao direktor Kia dizajna 2006. godine, a početkom ove godine postao je i direktior svih dizajnerskih centara grupacije Hyundai-Kia. On je drugi automobilski dizajner koji je dobio ovu prestižnu nagradu u 30-to godišnjoj istoriji ovog priznanja, posle čuvenog italijanskog automobilskog dizajnera Giorgetta Giugiara koji je nagrađen 1995. godine. Dobitnici ovog priznanja u poslednjih nekoliko godina bili su i Ferdinand Piëch, 1. čovek Volkswagena (2012), Alan Mulally, predsednik uprave Ford Motor Company (2011) i Norbert Reithofer, predsednik uprave BMW (2010).
“Veoma sam ponosan da sam dobio ovu značajnu nagradu. To je za mene velika čast i istovremeno priznanje naših dizajnerskih odeljenja širom sveta, koji su u zadnjih nekoliko godina uradili veliki posao,” komentarisao je Schreyer. On je najzaslužniji za stvaranje više puta nagrađivanog Kijinog dizajnerskog jezika i ‘tigrove maske’ – karakteristične maske po kojoj su Kijini modeli postali prepoznatljivi.
“Korporacija Kia Motors mi je dala jedinstvenu priliku početi od nule i automobilskom brendu dati sasvim novo, karakteristično lice. Odgovornost za dizajn grupacije Hyundai Motor je novi izazov i istovremeno jasno razlikovanje dizajnerskih strategija ova dva brenda,” dodao je 60-godišnji Bavarac.
Peter Schreyer je studirao na Universität München (Univerzitet u Minhenu) i na London Royal College of Art (Kraljevski umetnički koledž u Londonu), a isti mu je 2007. godine čak dodelio počasni doktorat.
Pre nego što su ga iz južnokorejske kompanije Kia pozvali da radi za njih, Schreyer je bio odgovoran za dizajn modela u okviru kompanije Volkswagen Group kao što su Audi TT, VW Beetle i VW Passat. Pod Schreyerovim vodstvom Kijini dizajnerski studiji u Koreji, SAD i Frankfurtu kreirali su nekoliko upadljivih vozila - npr. kultni crossover Soul, dinamični sportski terenac Sportage, elegantnu limuzinu Optima, električni koncept POP, studija GT i koncept manjeg sportskog terenca Provo. Nemac se sada potpisao pod čitavu gamu modela Kia. Zadnji model koji je još čekao na redizajn je novi Kia Carens (u prodaji širom Evrope od maja 2013.) i u klasi monovoluena donosi novu vizuelnu dinamičnost.
Privlačnost Kijinog dizajna nije očigledna samo kroz prodajni uspeh nego i po brojnim nagradama koje je Kia osvojila otkako se Peter Schreyer priključio korporaciji. Čak deset Kijinih modela dobilo je prestižne red dot nagrade za dizajn, a limuzina Optima i novi pro_cee’d su čak dobili priznanje 'najbolji od najboljih.' Stručnjaci su pohvalili i celu dizajnersku strategiju pa je tako žiri Automotive Brand Contest Kiju ocenio kao 'najbolju od najboljih' za 2011. u kategoriji dizajna brendova.
U kompaniji Kia, Schreyer je razvio novu dizajnersku filozofiju koja ističe jednostavnost i jasnoću što je u velikoj meri uticalo na uspeh ovog brenda u poslednjih pet godina, tokom kojih je Kia udvostručila svoju prodaju u svetu isporučivši prošle godine kupcima 2,7 miliona vozila.
Nagrada Das Goldene Lenkrad spada među najvažnije automobilske nagrade u Evropi. Nagradom organizovanom 1976. godine svake godine nagrađuju se najbolji novi modeli, dok počasni Zlatni volan od 1983. godine podeljuju vodećim ljudima automobilske industrije. Do sada su ovo prestižno priznanje dobila i dva vozača Formule 1: Michael Schumacher (1993) i Lewis Hamilton (2007).
U kategoriji vozila pobednike biraju čitaoci revija Bild am Sonntag i AutoBild, ili nezavisni 40-člani žiri koji čine trkači, inženjeri, dizajneri i automobilski novinari. Osvajača počasnog Zlatnog volana biraju predstavnici ove dve revije. Svečana dodela nagrada biće obavljena 12. novembra u Berlinu.








.png)


