Potpuno drugačiji Peugeot 308 i Renault Megane

Baš kad ste pomislili da je novi VW Golf uzdigao klasu porodičnih htachback vozila do vrha, Francuzi su rešili da uzvrate udarac. Komapnije Peugeot i Renault planiraju da, na krilima početnog tržišnog uspeha modela Peugeot 208 i Renault Clio, lansiraju na tržište radikalno izmenjene modele Peugeot 308 i Renault Megane sledeće godine. Kao što se može videti na priloženim nezvaničnim fotografijama, novi Peugeot 308 koji je planiran da debituje na Salonu automobila u Frankfurtu, dobija najradikalnije izmene. Neimenovani izvori kažu da će novi model biti kraći i niži od trenutne verzije sa više nego dinamičnom siluetom.

Peugeot-ov novi dizajnerski jezik modela 308, ogleda se u manjoj prednjoj masci, užim farovima i nizom jakih nabora duž karoserije. Kompanija će nastaviti sa korišćenjem imena 308 kao delom nove strategije, koja planira da se nazivi novi modela završavaju brojevima 1 ili 8. Koristeći razvoj platforme aktuelnog automobila, novi Peugeut 308 inicijalno će biti ponuđen u verzijama hatchback sa petoro vrata, uz karavan i kabriolet verzije koje stižu kasnije. Motori će biti 1.6 i 2.0 litarski dizelaši plus trocilindarski 1.2 benzinac i novi dizel-električni HYbrid4 pogon.

Novi Renault Megane, koji treba da se pojavi otprilike u isto vreme kad i Peugeot 308, pratiće najnoviji Renault dizajn sa velikim bedžom kompanije na prednjoj strani uz novu prednju masku pune širine koja se stapa sa prednjim farovima. Međutim, to neće uzdrmati javnost poput novog radikalno izmenejnog modela Peugeot 308. Gospodin Anthony Lo, podpredsednik Renault dizajna, izjavio je: "Mi ne želimo da radikalno promenimo izgledd modela Megane. Moramo da uradimo više na istoj osnovi, a da promene budu što veće.". Kao što je slučaj i sa trenutnim Megane opsegom, novi Megane biće ponuđen u verzijama sa petoro vrata, sa troja vrata koji će kasnije preći u RenaultSport verziju i kao karavan. Kao i model Peugeot 308, novi Renault Megane koristiće trocilindarski benzinski motor.