Pola milijarde za bezbedniji saobraćaj

Iako je država prekategorizacijom saobraćajnica početkom ove godine pokušala da sa svoga budžeta prebaci troškove održavanja dela saobraćajnica na lokal, na kraju je svejedno morala da obezbedi novac za njihovu sanaciju, pa je budžetom za 2013. planirano četiri milijarde dinara za održavanje oko 6.000 kilometara prekategorisanih puteva.

Međutim, kako održavanje zahtevaju sve saobraćajnice, od kojih je sada 10.000 kilometara državnih,  Vlada Srbije računa na kredit svetskih finansijskih kuća u iznosu od pola milijarde dolara.

Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić razgovarao je s predstavnicima Svetske banke, Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj  o nastavku realizacije projekata održavanja, sanaciji i bezbednosti regionalnih puteva u Srbiji. Vođa programskog tima zadužen za transport u Svetskoj banci Baher El Hifnavi potvrdio je da će se 500 miliona dolara staviti na raspolaganje putnoj privredi Srbije. Kako stoji na sajtu resornog ministarstva, Svetska banka će odobriti kredit između 70 i 80 miliona dolara, EIB i EBRD svaka po 100 miliona, dok je deo koji ulaže Vlada Srbije 110 miliona dolara. Novac će se moći aktivirati sredinom februara sledeće godine.

Od 40.845 kilometara ukupne putne mreže Srbije, blizu 24.000 kilometara su lokalni putevi koji su u ingerenciji lokalne samouprave, a više od polovine ne odgovara potrebama saobraćaja. U Vojvodini ima  blizu 280 kilometara autoputeva, 3.000 kilometara magistralnih i regionalnih puteva i oko 6.000 lokalnih,  a brojne deonice su  u veoma lošem stanju. Vrednost putne mreže Srbije procenjuje se na oko četiri milijarde evra, što je, bez obzira na loše stanje saobraćajnica, veliko bogatstvo.
Godišnje je za održavanje potrebno minimum 240 miliona evra, međutim, zbog nedostatka para, putevi su se krpili tamo gde su bile najveće rupe. Za obnovu oko 16.000 kilometara saobraćajnica koje bi se dovele u dobro stanje procenjuje se da je potrebno  oko 2,2 milijarde evra.
Dnevnik - R. Dautović