Prva električna Lada

Rusija je uvek nešto iza razvijenih zapadnih zemalja u svemu pa i u uvođenju "zelenih" tehnologija. Električnih vozila na lokalnim putevima je još uvek mnogo manji nego u Evropi ili Americi. Međutim od sada automobil sa električnim pogonom proizvodiće se i u ruskim fabrikama. Najveći ruski proizvođač automobila AvtoVAZ na nedavno održanom moskovskom salonu automobile premijerno je predstavio prvi električni model u svojoj istoriji. U pitanju je model označen kao EL Lada, koji je baziran na platformi aktuelne Lade Kaline, tačnije njene karavan verzije.

Motor je nastao sopstvenim razvojem, premda su mnogi delovi uvozni. Tako su na primer baterije iz Kine. Prvi testovi elektro motora obavljeni su u leto 2011. godine, na jugu Rusije.

Automobil pokreće elektromotor snage 60 kW (82 KS) koji se napaja iz baterijskog paketa kapaciteta 13 kWh. Baterije su smeštene u pod vozila. Ubrzanje od 0 do 100 km/h je 14 sekundi, a maksimalna brzina je 130 km/h, što je dovoljno i za vožnju po gradu, ali za putovanja automoputem. Težina je 1.250 kg, od čega su baterije 270 kg. Litijum ferofosfatne baterije imaju kapacitet 23 kilovat-časa, a njihovo trajanje iznosi 3.000 ciklusa. Punjenje na standardnoj kućnoj utičnici traje osam sati.
Električna Lada s jednim punjenjem baterija može da prevali 150 km. Može da se učini da je to malo, ali nije. Jednostavnom račucom može da se odredi da za ovih 3.000 dopuna automobile može da pređe 450.000 km.

Prva manja serija električne EL Lade pojaviće se ove godine i namnjena je da se koristi za taksi prevoz u  ruskoj oblasti Stavropolj. Samo nekoliko vozila dobiće dileri za test vožnje.

Kada će EL Lada da se nađe u prodaji nije naznačeno, ali se zna da je cena oko milin rubalja, odnosno 25.000 evra prema aktuelnom kursu.