Prema Christopheru Rauturieru, direktoru Digitalizacije PSA grupe, razvoj Android operativnog sistema za automobile trebalo bi da pomogne unapređenju procesa digitalne transformacije grupacije PSA i omogući fleksibilnost i efikasnost korisničkih interfejsa prilagođenih korisnicima. Dodao je da projekat predstavlja važan iskorak u saradnji PSA grupe i Googla.
PSA grupacija otvorila novu fabriku u Kini
13. Jul 2013
Kompanija PSA Peugeot-Citroen, otvorila je treću fabriku automobila u Kini, šireći se tako na najvećem svetskom automobilskom tržištu, čak i u uslovima pada tražnje u Evropi i ukidanju radnih mesta u Francuskoj. Nova fabrika automobila napravljena je u saradnji sa kineskom kompanijom Dongfeng Motor Corporation i otvorena je u mestu Vuhan u centralnoj kineskoj provinciji Hubei.
Fabrika će proizvoditi modele Citroen C-Elysee i Peugeot 301 Sedan uz povećanje godišnjeg kapaciteta fabrike za dve trećine na 750.000 automobila do kraja 2015. godine. Širenje PSA grupe u Kini je u suprotnosti sa njenim smanjenjem broja radnih mesta u Francuskoj. Finansijski gubitaš iz Pariza, koji je proizveo 40 % svojih vozila u Francuskoj prošle godine, prijavio je operativni gubitak od 576 miliona evra prošle godine i počeo je sa sprovođenjem plana restrukturiranja koji uključuje zatvaranje nekoliko fabrika i ukidanje 11.200 radnih mesta u Francuskoj.
"Kina je verovatno jedini način za PSA grupu da izađe iz svojih teškoća u Evropi.", izjavio je Klaus Paur, šef istraživanja svetske automobilske industrije u kompaniji Ipsos u Šangaju. Oslanjanjem na Evropu, PSA je samo pojačala svoje ionako velike probleme, rekao je Paur. Evropska prodaja automobila pala je na rekordni najniži 20-godišnji nivo u maju uz rekordnu nezaposlenost, što je kao posledica recesije u Evropi uslovilo smanjenu tražnju za vozilima kompanija PSA, Renault, Fiat i General Motors. Evropski politički lideri trenutno traže načine da ožive privredu uz pokušaje smanjenja državne i dužničke krize, jer je nezaposlenost u 17 zemalja koje koriste evro kao sredstvo plaćanja dostigla rekordnih 12,2 % u aprilu ove godine.
-
U modelima PSA uskoro Android
-
Potencijalni problemi u integraciji PSA i FCA
Konkurencija u Evropskoj uniji zabrinuta je zbog prevelike koncentracije tržišnog udela u snabdevanju malih kombinovanih vozila. Ako obe grupacije žele da ispune zahteve regulatora za regulisanje problematičnih oblasti u duhu obezbeđivanja konkurentnosti na tržištu, uskoro bi mogli da nastanu problemi, jer je zajednički razvoj i proizvodnja jedan od razloga spajanja, kojim nameravaju da smanje troškove razvoja novih, ekološki prihvatljivijih vozila.
-
Uspešniji izvoz PSA Grupacije
Francuska Grupacija PSA objavila informaciju o porastu prodaje automobila na stranim tržištima u prvoj polovini godine zahvaljujući prošlogodišnjem preuzimanju Opela i Vauxhalla. PSA navodi da su u prvih šest meseci ove godine na ino tržištima prodali skoro 2,2 miliona automobila, što je 38 odsto više nego u istom periodu prošle godine, naglašavajući da je to novi istorijski rezultat.
-
General Motors obmanuo PSA pri prodaji Opela
Ispostavilo se da je General Motors prilikom prodaje obmanuo PSA i sada francuski proizvođač automobila PSA grupa zahteva da mu se polovina novca vrati nazad. PSA je sagledao pun obim problema povezanih sa emisijom CO2 automobila Opel i Vauxhall i izloženost evropskim kaznama zbog toga. PSA moraće brže nego što je planirano da prenese svoju tehnologiju manje potrošnje goriva u Opelove modele, kako bi se smanjila emisija CO2 pre stupanja na snagu novih propisa EU.
-
PSA grupacija kupuje Opel
Grupacija PSA, u kojoj se nalaze Citron, Peugeot i DS, postajući vlasnik Opela, ojačaće svoju poziciju na tržištu, nadmašiće kompaniju Renault i postaće druga najveća grupacija autoindustrije u Evropi. PSA i Opel držaće 16,3 odsto evropskog tržišta automobila, dok će prvo mesto i dalje će da zadrži Volkswagen. Za General Motors, vlasnika Opela to bi značilo i jednostavan odlazak iz Evrope u kojoj je preko nemačkog proizvođača koji je osnovan 1862. godine prisutan od 1929. godine
.png)
