Prema Christopheru Rauturieru, direktoru Digitalizacije PSA grupe, razvoj Android operativnog sistema za automobile trebalo bi da pomogne unapređenju procesa digitalne transformacije grupacije PSA i omogući fleksibilnost i efikasnost korisničkih interfejsa prilagođenih korisnicima. Dodao je da projekat predstavlja važan iskorak u saradnji PSA grupe i Googla.
PureTech 1.2 najbolji u svojoj kategoriji
10. Jun 2016
Pri 18. dodeli nagrade International Engine of the Year u Stuttgartu, 1. juna 2016. godine, žiri međunarodnih novinara dodelilo je nagradu Motor godine 2016. u kategoriji 1.0 do 1.4 litre trocilindarskom turbo benzinskom motoru PureTech 1.2L koji je razvila grupacija PSA – Peugeot-Citroen. Ovim priznanjem po drugi put je nagrađen uspeh motora koji se proizvode u fabrici Française de Mecanique u Douvrinu (Pas-de-Calais).
Podstaknuta komercijalnim uspehom familije trocilindarskih benzinskih motora, grupacija PSA povećala je svoje proizvodne kapacitete kako bi išla u korak s energetskom tranzicijom. Od 2014. godine u fabrici u Douvrinu proizvedeno je oko 370.000 motora PureTech. Do 2018. godine, godišnji proizvodni kapacitet treba da dostigne 670.000 motora, pre svega zahvaljujući dodatnom proizvodnom kapacitetu u fabrici u Tremeryju (Moselle).
Trocilindarski benzinski turbomotor PureTech, za koji je registrovano 120 patenata, omogućuje smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2 za 18 odsto u odnosu na prethodne verzije četvorocilindarskih benzinskih motora. Ovaj motor postigao je dva rekorda u potrošnji goriva: prvi je ostvaren u Evropi 2014. godine verzijom s ručnim menjačem, a drugi je ostvaren ove godine u Kini verzijom s automatskim menjačem, uz potrošnju od 2,93 l/100 km na putu od 1.878 km sa samo jednim rezervoarom goriva. Već od najmanjeg broja obrtaja nudi prepoznatljiv osećaj u vožnji i najbolji odnos obrtnog momenta pri malom broju obrtaja i snage (130 KS pri obrtnom momentu od 230 Nm).
Motorima 1.2 PureTech 110 KS i 1.2 PureTech 130 KS opremljeni su automobili B i C segmenta. Motor PureTech lansiran je u martu 2014. godine u modelima Citroen C4 Picasso i Peugeot 308, a našao se u više od 60 modela širom sveta. Pored ostalih, njime je opremljen i novi Peugeot 3008 koji je predstavljen 23. maja 2016. godine.
Povodom dobijanja nagrade International Engine of the Year, Christian Chapelle, direktor odeljenja za pogonske sklopove i platforme grupacije PSA, izjavio je: „Ova nagrada drugu godinu zaredom potvrđuje tehnološki uspeh grupacije PSA u optimizovanju svojih motora i smanjenju njihovog uticaja na okolinu, koji istovremeno ostvaruju izuzetne performanse.“
-
U modelima PSA uskoro Android
-
Potencijalni problemi u integraciji PSA i FCA
Konkurencija u Evropskoj uniji zabrinuta je zbog prevelike koncentracije tržišnog udela u snabdevanju malih kombinovanih vozila. Ako obe grupacije žele da ispune zahteve regulatora za regulisanje problematičnih oblasti u duhu obezbeđivanja konkurentnosti na tržištu, uskoro bi mogli da nastanu problemi, jer je zajednički razvoj i proizvodnja jedan od razloga spajanja, kojim nameravaju da smanje troškove razvoja novih, ekološki prihvatljivijih vozila.
-
Uspešniji izvoz PSA Grupacije
Francuska Grupacija PSA objavila informaciju o porastu prodaje automobila na stranim tržištima u prvoj polovini godine zahvaljujući prošlogodišnjem preuzimanju Opela i Vauxhalla. PSA navodi da su u prvih šest meseci ove godine na ino tržištima prodali skoro 2,2 miliona automobila, što je 38 odsto više nego u istom periodu prošle godine, naglašavajući da je to novi istorijski rezultat.
-
General Motors obmanuo PSA pri prodaji Opela
Ispostavilo se da je General Motors prilikom prodaje obmanuo PSA i sada francuski proizvođač automobila PSA grupa zahteva da mu se polovina novca vrati nazad. PSA je sagledao pun obim problema povezanih sa emisijom CO2 automobila Opel i Vauxhall i izloženost evropskim kaznama zbog toga. PSA moraće brže nego što je planirano da prenese svoju tehnologiju manje potrošnje goriva u Opelove modele, kako bi se smanjila emisija CO2 pre stupanja na snagu novih propisa EU.
-
PSA grupacija kupuje Opel
Grupacija PSA, u kojoj se nalaze Citron, Peugeot i DS, postajući vlasnik Opela, ojačaće svoju poziciju na tržištu, nadmašiće kompaniju Renault i postaće druga najveća grupacija autoindustrije u Evropi. PSA i Opel držaće 16,3 odsto evropskog tržišta automobila, dok će prvo mesto i dalje će da zadrži Volkswagen. Za General Motors, vlasnika Opela to bi značilo i jednostavan odlazak iz Evrope u kojoj je preko nemačkog proizvođača koji je osnovan 1862. godine prisutan od 1929. godine
.png)
