Qoros 3 Cross Hybrid Concept

Na 83. Međunarodnom salonu automobila u Ženevi, kompanija Qoros predstavila je crossover koncept sa petoro vrata, Qoros 3 Cross Hybrid Concept, koji poseduje kompaktno telo, unapređene vozne karakteristike i napredni hibridni pogon. Ovaj koncept pokazuje kako dizajnerske teme uvedene kod modela Qoros 3 Sedan mogu biti primenjene na budućem opsegu modela. On takođe pruža uvid u buduća tehnološka dostignuća brenda sa pionirskim hibridnim pogonom koji ne samo da poboljšava efikasnost, nego i pruža izuzetan pogon na sve točkove. Inteligentna Qoros-ova modularna arhitektura je ključni faktor u obezbeđivanju da novi model bude prezentovan brzo i efikasno, a Qoros 3 Cross Hybrid Concept je zasnovan na istoj platformi kao i model Qoros 3 Sedan. Sa istim dugačkim međuosovinskim rastojanjem od 2690 mm i širokim tragom točkova kao Sedan, ovaj koncept pokazuje velikodušne mogućnosti i solidno, jasno prisustvo na putu.

Qoros 3 Cross Hybrid Concept prikazuje blagu evoluciju stila uvedenog na proizvodnu verziju modela Qoros 3 Sedan. Elegantne linije i uravnotežene proporcije odražavaju sportske aspiracije. Kratki prepusti karoserije i kupe linija krova koja se pruža do zadnjeg dela prtljažnika, daju ovom konceptu sa petoro vrata izgled dinamičnog modela. Horizontalno orijentisane linije karoserije naglašavaju širinu smelo oblikovanog zadnjeg dela, koji sadrži veliki prtljažnik. Prednji izgled ovog koncepta je gotovo identičn sa Qoros 3 Sedan-om, ali su osnovni elementi Qoros-ovog izgleda dopunjeni interesantnim detaljima. Niži usisnik vazduha na dnu trapezoidnog hladnjaka motora proteže se unazad, naglašavajući moćan izgled prednjeg kraja ovog koncepta. Takođe, karakteristične su zaobljene konture sa svetlima za maglu koje se nalaze razmaknute. Prednje svetlosne grupe koje sadrže LED svetlosne trake u svojoj gornjoj ivici kao dnevna svetla, iste kao na modelu Qoros 3 Sedan, protežu se daleko do bokova i preko upečatljivih kontura koje prolaze kroz ručice vrata i kontinuirano idu prema zadnjem kraju. Zadnje svetlosne grupe, jedinstvene kod ovog koncepta, sadrže  horizontalne LED svetlosne linije u sređenom kompaktnom izgledu automobila. Dovoljno izdignut klirens od tla i specifične karakteristike dizajna koje ističu njegove robustne, svestrane karakteristike nagoveštavaju potencijal ovog koncepta za izlete i izvan asfalta. Koncept poseduje zaštitu donjeg postroja napred i pozadi od spoljašnjih uticaja, kao i unapređeni sistem oslanjanja i amortizera koji obezbeđuje putnicima prijatno putovanje, čak i po neravnom terenu.

Razvoj naprednih inženjerskih inovacija je osnovna strateška aktivnost kineskog brenda i Qoros 3 Cross Hybrid Concept poseduje napredni hibridni pogonski sistem razvijen u partnerstvu sa kompanijom American Axle ,vodećim specijalistom za električne pogonske sisteme. Trocilindarski 1.2 litarski turbo benzinski motor od 130 KS, postavljen je poprečno ispred prednje osovine. 50 kW snažni električni motor smešten je između poda prtljažnika i zadnje osovine i zadužen je za tečan prenos snage i sigurno je izolovan od uticaja zadnjeg sudara. Motor pokreće LG Chem litijum-jonska baterija sa maksimalnim kapacitetom od 1,9 kWh. Drugi elektromotor, Integrated Starter Generator (ISG), montiran je između benzinskog motora i transmisije. Njegova uloga, osim što treba da diskretno pokrene benzinski motor sa manje buke i manje vibracija u odnosu na tradicionalni starter motora, jeste i da dopuni namensku bateriju zadnjeg elektromotora tako da ovaj hibridni koncept funkcioniše u kontinuitetu u režimu pogona na sve točkove. Tokom najzahtevnijih vožnji, ISG pruža dodatnu snagu prednjoj osovini, uz isporučivanje iznenađujuće dobrih performansi. Ubrzanje do 100 km/h postiže se za manje od 7,0 sekundi. Inteligentni kontrolni softver obezbeđuje prelaz između pogona prednjih točkova preko benzinskog motora, zadnjeg pogona preko električnog motora i pogona na sve točkove u zavisnosti od najefikasnijeg režima vožnje, kako bi se odgovorilo na zahteve vozača i preovlađujućih uslova na putu. Novi Qoros 3 Cross Hybrid Concept može da se vozi u čisto električnom režimu maksimalnom brzinom od 120 km/h, sa trenutno nepotvrđenim maksimalnim dometom od oko pet kilometara.