Različita pravila o zimskoj opremi u Evropi

U Evropi ne postoje jedinstvena pravila o obaveznoj zimskoj opremi, pošto je u nekim zemljama zakonom propisano da putnička vozila moraju da imaju zimske gume, dok u drugima to nije slučaj.
U Nemačkoj i Slovačkoj, kao i u Austriji, na primer, zakonom je predviđeno da učesnici u saobraćaju moraju imati zimske gume u zimskim uslovima na putevima.
U Italiji i Mađarskoj se zimska oprema može naložiti kratkoročno postavljanjem znakova.
U Nemačkoj, kao i u Austriji, vozač ima zakonsku obavezu da svoje vozilo prilagodi uslovima na putu tokom zime. To znači da mora da koristi zimske gume u slučaju snega i leda na putu.
U Austriji za tu obavezu postoji i zakonom određeni rok od 1. novembra do 15. aprila, dok u Nemačkoj nije određen vremenski period, već se zimska oprema zahteva za zimske uslove vožnje.
U Nemačkoj su dodatno vozači dužni da imaju i antifriz u sistemu za pranje šoferšajbni, a ako ne poštuju ovu obavezu preti im kazna od 20 evra.
Prema austrijskom zakonu, putnička vozila i kamioni do 3,5 tone moraju imati zimske gume ukoliko pada sneg ili je na putu led.
Kao alternative, zakon predviđa lance na pogonskim točkovima, ali samo ako je putni pravac u potpunosti pokriven snegom ili ledom.
Zakon za nepoštovanje ove obaveze predviđa kaznu od 35 evra, a ukoliko se zbog neposedovanja zimske opreme ugroze drugi učesnici u saobraćaju kazna može iznositi do 5.000 evra.
Ukoliko vozač ne koristi zimsku opremu u zimskim uslovima, a napravi štetu, osiguranje ne preuzima troškove i kod kasko osiguranja.
Prema zakonu, zimske gume su one sa oznakama "M+S", odnosno moraju imati dubinu šare od najmanje četiri milimetra.
Za teretnjake preko 3,5 tone i autobuse važi stalna obaveza zimske opreme, to jest čak i kad nema snega i leda na putu.
Kada je reč o lancima, u Nemačkoj su oni dozvoljeni, ali uz ograničenje brzine na 50 kilometara na čas. U planinskim predelima lanci su čak obavezujući ukoliko su na putu postavjeni znakovi koji na to upozoravaju.
Gume sa ekserima, za razliku od Austrije, nisu dozvoljene u Nemačkoj.
U Danskoj ne postoji opšta obaveza korišćenja zimske opreme, a za gume sa ekserima određen je period od 1. novembra do 15. aprila kada smeju biti korišćene i one moraju biti montirane na sva četiri točka.
U Finskoj postoji zakonska obaveza korišćenja zimskih guma, koja važi i za vozila registrovana u inostranstvu, u periodu od 1. decembra do kraja februara.
U Norveškoj ne postoji zakonom određena obaveza korišćenja zimskih guma, ali postoji preporuka da one budu montirane na sva četiri točka.
U Švedskoj, pak, od 1. decembra do 31. marta sva putnička vozila do 3,5 tone moraju imati zimske gume, čiji profil ne sme biti ispod tri milimetra.
Ukoliko na putevima nema snega i leda, uz odobrenje policije, može se voziti i sa letnjim gumama, ali profil mora biti najmanje pet milimetara i to pravilo važi samo za vozila registrovana u Švedskoj.
U Francuskoj ne postoji opšta obaveza korišćena zimske opreme, ali se zimske gume mogu zahtevati na planinskim putevima u slučaju velikog snega.
U Italiji se zimske gume propisuju za pojedine deonice putne mreže i to u određenim periodima i uz određene uslove na putevima. Tako, na primer, u dolini Aosta postoji obaveza korišćenja zimskih guma u periodu od 15. oktobra do 15. aprila.
U Holandiji ne postoji opšta obaveza korišćenja zimskih guma i zabranjeno je koristiti gume sa ekserima, dok je i za lance predviđeno da mogu biti korišćeni samo na ulicama koje su u potpunosti pokrivene snegom.
U Švajcarskoj ne postoji opšta obaveza korišćena zimskih guma, ali postoji preporuka da se koriste u slučaju da je na putu sneg ili led. Ako vozilo, zbog nekorišćenja zimske opreme blokira put u zimskim uslovima policija može da naplati kaznu.
Isto tako i u slučaju izazivanja udesa u zimskim uslovima vožnje bez odgovarajuće opreme vozač može snositi odgovornost.
U Mađarskoj, takođe, ne postoji zakonska obaveza korišćenja zimskih guma. Međutim, u zimskim uslovima na putu vlasti imaju pravo da od vozača zatraže korišćenje zimskih guma, kao i lanaca, i to važi i za vozila registrovana u inostranstvu.
U Sloveniji postoji obaveza korišćenja zimskih guma u periodu od 15. novembra do 15. marta, kao i u zimskim uslovima na putu.
Zbog različitih zakona i pravila u saobraćaju na nivou EU, auto-moto klubovi su pokrenuli inicijativu ujednačavanja saobraćajnih propisa u vezi obavezujuće opreme u kolima, počev od prve pomoći, pa sve do zimske opreme.
Tanjug - Zoran Mirković