Seat IBL koncept i novi Exeo

Seat je juče ponosno otkrio dva svoja noviteta na Salonu automobila u Frankfurtu, a radi se o dinamičnoj, sportskoj IBL koncepciji limuzine, koja jasno odražava jedinstven styling koji će se naći u budućem identitetu dizajna Seat-a, a drugi novitet je privlačna i ekonomična nova verzija modela Exeo.

IBL odražava jedinstven i konzistentan jezik dizajna španske marke u obliku sportske limuzine s izvanrednim dinamičnim i samouverenim izgledom. Ova koncepcija kombinuje jasan, minimalistički dizajn eksterijera s inovativnim premijum enterijerom koji jasno odražava njegov kvalitet i preciznost.
Nakon otkrivanja novog prototipa marke, Seat-ov predsednik James Muir naglasio je da je “to vežba za budući još snažniji razvoj dizajna i filozofije marke”. Dodao je da IBL predstavlja njihovu predanost i želju da postanu ozbiljan i savremeni konkurent na tržištu limuzina srednje klase”.

IBL zaokružuje Seat-ov niz koncepcijskih vozila koji definišu jezgro kontinuiranog razvoja Seat-ovog dizajna. Kompaktni IBE električni sportski coupé postavio je temelj, usledio je IBX, koji je odražavao novi DNK kod Seat-ovog dizajna u sklopu potpuno različite arhitekture vozila – nešto između SUV-a i sportskog coupéa.
Muir je izjavio da će se ovaj novi jezik dizajna odraziti u proizvodnji modela počevši od sledeće godine u sklopu ofanzive novih proizvoda koji će značajno da povećaju njihov portfelj proizvoda.

Novi Exeo
Trenutno jedna od najprodavanijih limuzina u Španiji, Exeo, raspolagaće sa još više atributa nakon jeseni, koji će dodatno da pojačaju podjednako racionalne i emocionalne aspekte kod odluke o kupovini automobila, uključujući atraktivniji prednji deo, nove elemente u unutrašnjosti i potpuno novu generaciju još ekonomičnijih TDI motora.
Redizajn modela Exeo najevidentniji je na novom umetku rešetke hladnjaka u obliku saća i novom razmještaju glavnih svetala, dok verzija opremljena biksenonskim svetlima raspolaže integrisanim svetlom za dnevnu vožnju koja koriste energetski štedljivu LED tehnologiju.
Aktuelizovani program TDI motora odlikuje se smanjenom emisijom CO2 za oko 7 g/km, a da se pritom ne umanjuju dinamične performanse. Potrošnja goriva i emisije izduvnih gasova za model Exeo još će se dodatno poboljšati sledeće godine uvođenjem Ecomotive verzije koja je opremljena start/stop tehnologijom, koja smanjuje CO2 emisiju ispod 120 g/km. Seat-ov predsednik je obećao da će to učiniti Exeo jednim od najekonomičnijih automobila u njegovoj klasi čime će se dodatno povećati njegova konkurentnost.”