Sirotinjski modeli bez zvezdica na Euro NCAP testu

Već smo navikli na izveštaje u kojima se samo nabrajaju modeli koji su na Euro NCAP testu osvojili maksimalnih pet zvezdica, a ostali bezbednosni parametri razlikuju se samo u nekoliko procentnih poena. Kada se dogodi da neki od testiranih modela osvoji četiri zvezdice ili je opasan za pešake, istog trenutka proizvođač obaveštava javnost šta će i u kom roku da učini kako bi se nedostatak potreban za svih pet zvezdica otklonio. Sada se dogodilo da su Suzuki Maruti i Datsun GO potpuno uništeni pri standardnoj brzini od 64 km/h kojom se proverava bezbednost pri sudaru.

Kako se navodi, razlog za ovako porazan rezultat je što su to automobili namenjeni indijskom i ruskom tržištu i spadaju u kategoriju onih za široke mase, tako da se standardna bezbednosna oprema uobičajena u Evropi za njih smatra luksuzom. Zvuči bizarno, kao da nije u pitanju bezbednost ljudi, nego je važno da su novi modeli Datsun GO i Suzuki snamenjeni tržištima u razvoju.  Dakle, na testiranju po NCAP standardima nisu zaslužili ni jednu zvezdicu, nego su dobili čistu nulu. 

Po globalnim NCAP kriterijumima Datsun je testiran u Indiji, a pri frontalnom sudaru i brzini od 64 km/h, automobil se toliko deformisao da bi se u realnim uslovima završilo fatalno za sve putnike. Suzuki Maruti prošao je malo bolje, jer ima opciju da može uz doplatu da se dobije vazdušni jastuk, ali i to nije bilo dovoljno da ukupan rezultat dostigne bar jednu zvezdicu.