Subaru Viziv Concept

Subaru Viziv Concept je crossover buduće generacije koji predstavlja novi dizajnerski pravac i tehnologije koje će iskoristiti kompanija Subaru za svoje buduće modele. Naziv koncepta Viziv je kovanica inspirisana izrazom "Vision for Innovation" u budućoj viziji inovacija i pravca japanskog brenda. Ovaj koncept buduće generacije, obezbeđuje visoku efikasnost i performanse u svim uslovima vožnje, površinama i okruženju i kreiran je sa novom Subaru-ovom dizajnerskom filozofijom. Osnovni dizajn ima jednostavne i čiste površine i linije. Cilj je bio da se stvori idealna ravnoteža između čvrstog izgleda tela automobila i konceptualno rešene kabine.

Dizajn prednjeg kraja modela smelo naglašava zajedničke motive porodice Subaru-ovih automobila. Veća i otvorena prednja maska i rešetka daju ključni izgled dizajnu prednjeg kraja automobila i to je tačka od koje se cela prednja strana povezuje kroz čvrst i dinamičan dizajn. Jednostavni i moćni motivi na stranama ovog modela, kreirali su novi element dizajna Subaru-a. Veliki spoljašnji integrisani branici i čvrsti paneli formiraju dinamičan dizajn stranica ovog automobila. Detalji gornjeg dela kabine naglašavaju, preko dizajna prozora, izazovni shooting-brake oblik tela automobila. To je u suprotnosti sa čvrstim dizajnom tela panela, što stvara sportsku, mišićavu siluetu. Dizajn zadnjeg dela takođe ima iste Subaru-ove motive korišćene na prednjemm delu. Kombinacija zadnjih svetala poseduje unikatni Subaru-ov motiv uz šestougaone panele okružene svetlima koja projektuju svetlost prema centru. Mistral Silver Metallic boja eksterijera naglašava dinamičan, elegantan spoljašnji dizajn novog Subaru Viziv koncepta. Kako spoljašnjost, tako i unutrašnjost poziva na dinamične putne performanse. Dok je velika pažnja posvećena dizajnu veoma prefinjenog ambijenta, unutrašnji prostor je takođe dizajniran da otelotvori poznatu Subaru-ovu funkcionalnost, mirnoću i zabavu za sve putnike. Kokpit ima jedan instrument panel prvenstveno dizajniran radi lakšeg upravljanja i kontrole vozila od strane vozača. Instrument tabla prikazuje trenutni operativni status novog Subaru-ovog pomoćnog vozačkog sistema pod nazivom EyeSight. Centralno postavljeni obrtomer i brzinomer, kombinuju funkcionalnost i sportski izgled, a njih karakteriše jedinstveni cilindrični dizajn i izuzetna vidljivost. Različite korisne informacije prikazuje se preko ekrana suvozaču i putnicima na zadnjim sedištima, koji tako dele uzbuđenje osobe u vozačevom sedištu. Za sprovođenje Subaru-ovog koncepta razvoja ljudski usmerenog inženjeringa, sportsko i elegantno telo ovog modela sa dvoja vrata i četiri sedišta poseduje kompaktan dizajn koji omogućava da se četiri odrasle osobe udobno voze čak i prilikom dugih putovanja. Snaga motora se 100 % prenosi na zadnje točkove eliminišući potrebu za kardanom, stvarajući u donjem delu kabine dovoljno prostora za noge putnika na zadnjim sedištima, uprkos kompaktnoj veličini automobila.

Subaru Boxer Diesel Hybrid kao predlog za budućnost Subaru-ovih pogonskih sistema, montiran je u Subaru Viziv koncept. Pogon ovog koncepta čini plug-in hibridni sistem koji kombinuje 2.0 litarski Subaru bokser dizel motor i kompatibilan Lineartronic (CVT) sistem prenosa koji zajedno sa prednje postavljenim motorom nude veliki obrtni moment koji obezbeđuje vožnju vozila i generisanje energije uz dva nezavisna zadnja motora samo za vožnju vozila. Postizanjem solidne zaštite životne sredine i putnih performansi sa ovim pogonskim sistemom, Subaru-ovo "Enjoyment and Peace of Mind" vozačko iskustvo, dodatno će napredovati. Pogonski sistem bira najbolje vreme kako bi iskoristio svaku jedinicu energije u skladu sa svojom snagom i načinom vožnje uz postizanje visoke efikasnosti kod potrošnje goriva. Motori startuju i pokreću vozilo malom brzinom ili tokom gradske vožnje, dok dizel motor i visoko efikasni Lineartronic prenos preuzimaju snabdevanje snagom automobila na autoputu. Hibridni SI-DRIVE sistem ima Eco-Cruise režim koji omogućava koordiniranu kontorlu u saradnji sa EyeSight pomoćnim sistemom za vožnju, pored Inteligent i Sport režima vožnje. Motor i njegova snaga dobro su praćeni podešenom kontrolom prema uslovima vožnje snimljenim i detektovanim korišćenjem EyeSight stereo kamere, stvarajući inteligentnu voznu funkciju dizajniranu za bezbednost i ekologiju. Novi Independent-rear-motor-driven symmetrical AWD sistem koji vodi do buduće generacije Subaru-ove AWD tehnologije, usvojen je kod Subaru Viziv koncepta. Subaru stalno usavršava svoj jedinstveni AWD sistem u skladu sa razvojem sopstvene Four-wheel management filozofije. Ovaj AWD sistem omogućava finu kontrolu nad sva četiri točka, prateći odgovarajuće okruženje i uslove vožnje po različitim putnim površinama. Dva motora posebno razvijena za upravlajnje zadnjim točkovima u vožnji, slobodno kontrolišu pogon zadnjeg desnog i levog točka pojedinačno. Koordinisan sistem upravljanja prednjeg i zadnjeg motora, rasopređuje podelu snage između prednjih i zadnjih točkova. To poboljšava poznati Subaru-ov zaštitni znak, preformanse aktivne bezbednosti. Okretanje volana povećava pogonsku snagu na zadnjem delu, stvarajući karakteristike upravljanja koje savršeno odgovaraju načinu vožnje vozača. Vraćanje volana u početni položaj povećava pogonsku snagu na prednjim točkovima, stvarajući karakteristike upravljanja koje ističu stabilnost. U gustom gradskom saobraćaju, svi točkovi su vođeni motorima kada krenu od starta, što obezbeđuje visoki startni obrtni moment i moćno ubrzanje uz nisku potrošnju goriva sa mirnom vožnjom. Pošto samostalno kontroliše pogonsku snagu primenjenu na levom i desnom zadnjem točku, zadnji pogonski sistem obezbeđuje veći obrtni moment na spoljnom zadnjem točku, a manji na unutrašnjem zadnjem točku u krivinama kako bi generisao unutrašnje usmereni zamah vozila i postigao veoma brzo i glatko  skretanje kao po šinama. Pored pomoći ubrzanju i performansama za vožnju po svim terenima, ovaj revolucionarni AWD sistem takođe koristi pogonsku snagu da pomogne okretanju vozila. Zajedno sa svojim uzbudljivim upravljanjem i skretanjem koji verno odgovaraju na vozačeve operacije, ovaj sistem takođe nudi izvanrednu stabilnost kod upravljivosti koja obezbeđuje visok nivo osećaja bezbednosti i sigurne vožnje. Minimalni radijus okretanja može da bude kompaktan zbog korišćenja Independent-rear-motor-driven symmetrical AWD sistema, čime je postignuto idelano i skladno manevrisanje automobilom.

Osnovne tehničke karakteristike Subaru Viziv Concept modela su sledeće:
• Ukupna dužina: 4.320 mm
• Širina: 1.900 mm
• Visina: 1.510 mm
• Međuosovinsko rastojanje: 2.640 mm
• Tip motora: 2.0 litarski Subaru bokser dizel motor horizontalno postavljen
• Tip prenosa: Lineartronic (CVT) sistem
• Tip elektromotora: unutrašnji permanentni magnetni sinhroni motor; napred: jedan motor; pozadi:  dva motora
• Tip baterije: litijum-jonska baterija
• AWD sistem: independent rear motor driven symmetrical AWD system
• Gume: 245/45 ZR20
• Broj sedišta u kabini: četiri