Suština visokih performansi

19. Apr 2011

Michelin_2

 

Michelin Pilot Super Sport, najbrži svetski serijski proizveden pneumatik na trkačkoj stazi1, lansiran je širom sveta početkom januara 2011. Dizajniran za sportske serijski proizvedene automobile, kao i za vozila specijalno tjunirana za ultra-visoke performanse, ovaj novi MICHELIN pneumatik integriše čitav niz ekspertiza i veština koje je razvio Michelin u vodećim međunarodnim trkama izdržljivosti, a posebno 24 časa La Man. Michelin Pilot Super Sport je dizajniran da postigne jedan cilj: da pruži krajnji doživljaj vožnje uz obezbeđenje maksimalne bezbednosti, čak i u ekstremnim uslovima korišćenja. Ova kombinacija izuzetnog uživanja u vožnji i performansama koje pružaju  bezbednost pokazali su se kao odlučujući faktori u fazama razvoja proizvoda sa Porsche-om, BMW M (sportski odsek u Minhenu) i Ferrari.

 

Izuzetan potencijal Michelin Pilot Super Sport-a, koji je dizajniran za najzahtevnije uslove korišćenja na putu, direktno je izveden iz veština i sposobnosti Michelin Motosport tima. Tehnološka dostignuća koja su omogućila da Michelin ostvari 13 uzastopnih pobeda na 24 časa La Man preneta su na MICHELIN Pilot Super Sport u cilju pružanja vrhunskog užitka u vožnji.


Da b se poboljšalo držanje na putu i sposobnosti kočenja pneumatika, na taj način njene ukupne bezbednosne performanse čak i u najekstremnijim uslovima, a takođe i odličnu kilometražu, Michelin je jedinstveno kombinovao tri tehnologije, uključujući i dve razvijene za pneumatike koji se koriste na 24 časa La Man: Twaron ® vlakanast pojas, kao i Bi-Compound omotalč gazećeg sloja i Variable Contact Patch 2.0, koje su izvedene iz inovacija potvrđenim i korišćenim u trkama izdržljivosti (više tehničkih detalja na strani 9). Kombinacija je stvorila ubedljive rezultate koji su skloni da pridobiju najzahtevnije proizvođače automobila u segmentu ultra visokih performansi. Kao rezultat toga, novi MICHELIN pneumatik ima ključne prednosti koje omogućavaju da prevaziđe svog prethodnika, Michelin Pilot Sport PS2, koji je sertifikovan kao originalna oprema na više od 200 vozila.
Michelin_7Michelin_1

U skladu sa Michelin strategijom inovacija, Michelin Pilot Super Sport pruža optimalnu ravnotežu nekoliko različitih karakteristika. Ova sposobnost da kombinuju maksimalnu sigurnost, čak i u ekstremnim uslovima korišćenja, uz zadovoljstva u vožnji i odlične kilometraže je rezultat posvećenosti istraživanju i razvoju koje je bez premca u industriji pneumatika (oko 500 miliona € godišnje dodeljuje se Michelin tehnološkom centru). Pneumatik koji je najbrže prešao krug protiv pet vodećih konkurenata na obavljenom testiranju na suvoj stazi u 2010 od strane TÜV SÜD Automotive, nezavisne organizacije, koristeći 245/40 ZR 18Y i 235/35 ZR 19Y pneumatike.
18
Potomci motosporta
Najbrži serijski proizveden pneumatik na stazama1&2 koji takođe pruža jedinstvenu mogućnost držanja na putu u suvim uslovima3, Michelin Pilot Super Sport je direktan potomak Michelin motosport pneumatika.

Ovaj pneumatik duguje svoju izvrsnost dugogodišnjim uspesima Michelin-a na svetskim najzahtevnijim trkama izdržljivosti. To se odnosi na 24 časa La Man, gde je osvojeno ukupno 19 pobeda od kojih poslednje 13 za redom; američke, evropske i azijske La Man trke; i FIA GT1 šampionat, u kojem je Michelin osvojio ukupno više od 20 titula u kategoriji proizvođača i vozača od 1997.
Ove trke zahtevaju ne samo gume koje pružaju vrhunske performanse pri veoma velikim brzinama, već i koje su izuzetno dugotrajne i pouzdane. U ovoj vrsti takmičenja, pit-stop zaustavljanja svedena su na minimum, jer takmičari ne smeju da menjaju pneumatike i pune vozilo gorivom u isto vreme.
39Michelin_4

 

Na trci 24 časa La Man 2010., Michelin pneumatici su postavili tri rekorda: najduža pređena razdaljina, najveća dostignuta brzina i ukupna kilometraža. Pobednički automobil, opremljen Michelin pneumaticima, postavio je rekord u rastojanju prešavši 5.410,71 kilometara. Automobil je iskoristio ukupno 11 kompleta guma, što znači da svaki komplet pokriva u proseku skoro 500 kilometara. U 2009, tim koji je pobedio u trci koristio je 14 kompleta pneumatika i prešao je 5.206 kilometara.
Šta više, u 2010, britanac Entoni Dejvidson, za volanom najboljeg Peugeot 908 HDi FAP, prešao je četri etapa (46 krugova) sa prosečnom brzinom kruga od 3'21''917, što predstavlja 627 kilometara sa prosečnom brzinom od 243 km/h. "To je prvi put da su Peugeot i MICHELIN postigli četri dnevnih etapa i štaviše, sa veoma velikom brzinom", rekao je Serž Grisin, Michelin-ov menadžer automobilskih trka. "Ovo demonstrira doslednost naših pneumatika i performanse koje oni pružaju."
Michelin je preneo ovu stručnost da poboljša svoju serijsku proizvodnju pneumatika. Michelin Pilot Super Sport, pneumatik koji postavlja nove standarde, integriše tehnologije koje su pokazale njihovu validnost i efikasnost na najvišim nivoima motosporta:
1. Pneumatik koji je najbrže prešao krug protiv pet vodećih konkurenata na suvoj stazi, testiranje obavljeno u  2010 od TÜV SÜD Automotive, nezavisne organizacije, koristeći 245/40 ZR 18Y i 235/35 ZR 19Y pneumatike.
2. Najbrži automobili na svetu opremljeni su Michelin pneumaticima. Bugatti Veyron i Shelby SuperCars dostigli su brzinu od 400 Km/h sa Michelin Pilot Sport PS2.
3.  Najbolje upravljanje na suvom. Testiranja obavljena u 2010 od strane TÜV na pneumaticima 245/40ZR18Y i  235/35ZR19Y, u poređenju sa njegovih 5 premium konkurenata (dostupni na tržištu u to vreme).
1Michelin_6Maksimalna bezbednost i u ekstremnim uslovima
Namenjeni su za vozače koji žele vrhunsko iskustvo u vožnji i izuzetnu bezbednost – bilo za svakodnevnu upotrebu ili sportsku vožnju - Michelin Pilot Super Sport je dizajniran za serijski proizvedene super sportske modele i gradske automobile koji su tjunirani i modifikovani za ultra visoke performanse. Michelin Pilot Super Sport nadmašio je pet svojih vodećih konkurenata u brzini i držanju na suvom putu u testu sprovedenom 2010. od strane TÜV SÜD, nezavisne organizacije za testiranje, koristeći pneumatike dimenzija 245/40 ZR18Y i 235/35 ZR19Y.
Kombinacija uživanja u vožnji i sigurnosti je savršeno usklađena sa očekivanjima vozača. Ovo je otkriveno u studiji TNS Sofres 2009 koja je obuhvatala veliki broj ispitanika - 9.000 vozača u pet evropskih zemalja (Francuska, Nemačka, Italija, Španija i Velika Britanija) kao i u Rusiji, SAD i Kini. Među ispitanicima, 20% je reklo da je vožnja bila veoma važna za njih. A u okviru ove kategorije, 68% - za sve nacionalnosti - reklo je da je uživanje u vožnji bio njihov prioritet. Šta više, 62% njih pominje važnu ulogu koju pneumatici imaju u upravljanju automobilom, a time i njihove performanse bezbednosti.

Michelin Pilot Super Sport postiže jedinstven balans između bezbednosti i uživanja u vožnji, što ga čini pogodnim za svakodnevnu upotrebu kako na putevima tako i na trkačkim stazama u zahtevnim uslovima. Michelin-ovi inžinjeri su se usredsredili na istovremeno poboljšanje performansi u različitim oblastima. Vozač automobila koji je opremljen sa Michelin Pilot Super Sport pneumaticima može da se opusti i uživa u iskustvu, znajući da gume pružaju maksimalnu bezbednost čak i u ekstremnim uslovima korišćenja.
48

Testiranja u Michelin-ovom tehnološkom centru identifikovala su šest ključnih oblasti u kojima Michelin Pilot Super Sport nadmašuje svog prethodnika, Michelin Pilot Sport PS2, koji je do skoro bio reper segmenta:
- Držanje na suvoj površini:Testovi su pokazali dobitak od 1,5 sekundi na 2.700 metara zatvorenoj kružnoj stazi.
- Kočenje na suvim površinama: Prilikom usporavanja od 100 km/h do potpunog zaustavljanja, zaustavni put je kraći za 1,5 metara.
- Držanje na mokroj površini: Vreme je smanjeno za 2,5 sekunde na 4.100 metara dugačkoj zatvorenoj kružnoj stazi.
- Kočenje na mokrim površinama: Prilikom usporavanja od 80 na 10 km/h, zaustavni put je kraći za tri metra.
- Ukupna kilometraža na trkačkoj stazi: 50% više krugova.
- Ukupna kilometraža na putu: 10% veća udaljenost.

Ova spektakularna poboljšanja obezbeđuju da izuzetne performanse pneumatika Michelin Pilot Super Sport po pitanju bezbednosti ispunjavaju najviše standarde u najzahtevnijim uslovima vožnje.

Razvijen iz partnerstva
Omiljeni dugogodišnji partner proizvođača automobila visokih performansi, Michelin decenijama blisko sarađuje sa svetskim najprestižnijim brendovima da bi dizajnirali izvanredna vozila koja pružaju neprevaziđene performanse.
Nakon Michelin Pilot SX MXX3, koji je bio originalna oprema za McLaren F1, Bugatti EB 110, Dodge Viper, Porsche 911 i Ferrari F 550 u 1990, imamo Michelin Pilot Sport, koji je bio originalna oprema za Pagani Zonda, Ferrari 360 Modena i Maserati Quattroporte u 1997; i Michelin Pilot Sport PS2, prvi pneumatik sa dvoslojnim protektorom u 2003; Michelin Pilot Super Sport prevazilazi novi prag.
Informacije i tehnologije izvedene iz motosport trka su bile presudne u zadovoljavanju potreba različitih proizvođača. Iako svaki proizvođač automobila ima sopstvenu filozofiju i kriterijume u pogledu visokih performansi, svi se slažu na najmanje jednoj tački: guma koja je sertifikovana mora da istakne i poveća odlike vozila i da bude pogodna kako za svakodnevno korišćenje na putevima tako i na trkačkim stazama, bez ugrožavanja bezbednosti. MICHELIN Pilot Super Sport je razvijen od strane inžinjera Porsche, BMW M i Ferrari prema ovim specifikacijama. U 2010, dobio je Ferrari nagradu za tehnološko dostignuće. Već je odobren od strane Ferrari-ja (za 458 Italia i 599 GTO) i od strane Alpine (za B5 model).

Da bi bio siguran da pneumatik poslednje generacije ispunjava najviše standarde bezbednosti, Michelin je primenio iste sigurnosne granice kao i one koje se koriste u civilnoj vazduhoplovnoj industriji. Tokom testiranja, Michelin Pilot Super Sport pokriva 50.000 kilometara pod ekstremnim uslovima, a posebno odoleva velikim opterećenjima koja su ekvivalentna dva puta većoj težini koju bi vozilo izdržalo.
Michelin_3Michelin_9

Za svakog proizvođača automobila sa kojim Michelin ima tehničko partnerstvo, pneumatik prolazi testove koji pokrivaju više od 10.000 kilometara i pri uslovima slabog držanja. Sve zajedno, Michelin Super Sport je vrednovan tokom vožnje preko 100.000 kilometara na nekim od vodećih svetskih zahtevnih staza.
U zajedničkim razvojnim probama sa proizvođačima automobila, Michelin Pilot Sport je testiran za ukupno 1.000 sati na preko 300 km/h, dokazujući svoj superiorni nivo izdržljivosti pri visokim brzinama.
Veoma zahtevni testovi su sprovedeni u Francuskoj, Nemačkoj, Italiji, SAD, Japanu i Tajlandu na svetski poznatim trkačkim stazama, kao Fiorano, Motegi, Estoril Magni-Cours, Nardo, Charade i Nirbürgring. Na taj način, pneumatik je optimizovan da obezbedi odgovarajuće rešenje za svaki od sledećih segmenata automobila:

•    Serijski proizvedeni super automobili, kao što su Porsche Carrera GT, Koenigsegg Agera, Ruf CTR CT3 i poboljšani modeli.
•    Serijski luksuzni super-sportski automobili, kao što su Porsche 997, Ferrari 458 Italia i poboljšani modeli kao što je Audi R8 MTM.
•    Serijski proizvedeni super-sportski automobili, kao što je BMW M3, Subaru WRX STi i poboljšani modeli kao što je Nissan GT-R Novidem.

Tehnologija - Unutar inovacija
Dizajnom inspirisanim trkačkim pneumaticima Michelin-a, Michelin Pilot Super Sport integriše najinovativnije tehnologije.

Twaron® pojas
Vlakana velike gustine koja se koriste u najsavremenijoj opreme za sportove kao što su  tenis, jedrenje i planinski biciklizam - kao i u aeronautici, zaštitnoj vojnoj opremi i Motosportu – Twaron® pruža MICHELIN Pilot Super Sport superiornu stabilnost pri velikim brzinama. Zahvaljujući promenljivoj zategnutosti, pojas šteže gazeći sloj više od ramena. Kao rezultat toga, centrifugalna sila se efikasnije prevazilazi i pritisak se ravnomerno raspoređuje.
Ključna karakteristika Twaron® je njegovo izuzetno držanje. Snažan i lak u isto vreme, Twaron® je pet puta otporniji od čelika na istoj težini.

Bi-Compound smesa gazećeg sloja
Prvobitno razvijena za trkačke pneumatike, ova tehnološka inovacija koristi različite gumene smese na levoj i desnoj strani gazećeg sloja. Na spoljnoj strani, jedinstven ugljenično ojačan elastomer (razvijen specijalno za 24 časa La Man) omogućava izuzetnu izdržljivost pri naglim skretanjima. Na unutrašnjoj strani, najnovija generacija elastomera sa snažnim držanjem omogućuje pneumatiku (na vlažnim površinama) da probija vodenu površinu i prianja na čak i najmanju nepravilnost na putu.

Variable contact patch 2.0
Zahvaljujući najnovijim digitalnim softverskim simulacijama koje se koriste u aeronautici i automobilskoj industriji, pritisak i temperatura ravnomerno se rasprostiru po dodirnoj površini pneumatika. Iako se oblik dodirne površine menja u krivinama, površina pneumatika koja je u kontaktu sa putem ostaje ista.

Ciljna ponuda za rastuće tržište
Sertifikovan kao originalna opreme za više od 200 vozila, Michelin Pilot Sport PS2 je trenutno montiran na najprestižnijim vozilima na tržištu. Sada njegov naslednik – Michelin Pilot Super Sport – preuzima izazov.
Sa svetskom najavom plasiranja novog pneumatika Michelin Pilot Super Sport početkom januara 2011, Michelin je potvrdio svoju svesrdnu privrženost svetskim vozilima visokih performansi. U prvom kvartalu 2010, grupa je predstavila i izbacila na tržište Michelin Pilot Sport 3.
Pneumatik je dizajniran za širok spektar vozila, uključujući i sportske modele gradskih automobila i kompaktnih ali i velikih, moćnih sedana. Takođe oprema i male sportske automobile, kao što su roadsteri i kupei. Sa ekstra velikim asortimanom od 18 do 19 inči, Michelin Pilot Sport 3 je takođe pogodan kao opciona oprema na ne-sportskim modelima.
Novi Michelin Pilot Super Sport se nalazi na vrhu asortimana ultra-visokih performansi, za zaista izvanredne svetske klase vozila. Prodaja vozila ultra-visokih performansi je u porastu i očekuje se da će porasti za više od 25%1 širom sveta u narednih pet godina. U istom periodu, od 2010 do 2015, tržište odgovarajućih pneumatika treba da poraste za 43%1 u Severnoj Americi i za više od 30%1 u Evropi, dok prelazi petostruku ekspanziju u Kini.

Kompletna ponuda
Dostupan u pet prečnika, MICHELIN Pilot Super Sport linija pneumatika za zamenu uskoro će biti sertifikovana kao originalna oprema na velikom broju vozila.
Michelin_5
18 inči:
225/45 ZR 18 (95 Y) XL
245/45 ZR 18 (100 Y) XL
245/40 ZR 18 (97 Y) XL
265/40 ZR 18 (101 Y) XL

19 inči:
225/40 ZR 19 (93 Y) XL
225/35 ZR 19 (88 Y) XL
235/35 ZR 19 (91 Y) XL
245/35 ZR 19 (93 Y) XL
255/35 ZR 19 (96 Y) XL
265/30 ZR 19 (93 Y) XL
275/35 ZR 19 (100 Y) XL
275/30 ZR 19 (96 Y) XL
295/30 ZR 19 (100 Y) XL
305/30 ZR 19 (102 Y) XL

20 inči:
235/35 ZR 20 (92 Y) XL K1
255/35 ZR 20 OPEN ZR
275/35 ZR 20 OPEN ZR10
275/30 ZR 20 OPEN ZR
285/30 ZR 20 (99 Y) XL K1
285/30 ZR 20 OPEN ZR
285/25 ZR 20 (93 Y) XL
295/35 ZR 20 (101 Y) K1
295/25 ZR 20 (95 Y) XL
315/35 ZR 20 (110 Y) XL K1
345/30 ZR 20 (106 Y)

21 inč:
255/30 ZR 21 (93 Y) XL
265/30 ZR 21 OPEN ZR
295/30 ZR 21 OPEN ZR
295/25 ZR 21 (96 Y) XL

22 inča:
235/30 ZR 22 OPEN ZR
265/30 ZR 22 OPEN ZR

Y: može da se vozi brzinama do 300 km/h ako ukupna masa ne prelazi 85% kapaciteta opterećenja.
(Y): može da se vozi brzinama do 300 km/h ako ukupna masa ne prelazi 85% kapaciteta opterećenja .
OPEN ZR: može da se vozi brzinama preko 300 km/h sa ukupnom težinom između 85% i 100% kapaciteta opterećenja.


Michelin Grupa: Istorijat
Već više od veka, Michelin je posvetio svoju ekspertizu i inovacije poboljšanju pokretljivosti ljudi i robe širom sveta.

1889: Osnivanje Michelin et Cie.
1891: Michelin pronalazi svoje prve patente za prenosive i popravljive pneumatike.
1895: Michelin predstavlja Éclair, prvi automobil na kome će se montirati gume na napumpavanje.
1898: “Rođenje” Bibendum-a, Mišelinka.
1900: Objavljen je prvi Michelin Vodič.
1905: Predstavljanje Michelin Sole gazećeg sloja sa klincima da se poboljša prianjanje pneumatika i njihova trajnost.
1910: Objavljena je prva Michelin mapa puta u razmeri 1/200.000
1913: Michelin je izumeo prenosivi čelični točak.
1923: Prvi putnički pneumatik sa niskim pritiskom (2,5 bara).
1926: Michelin stvara prvi Green Guide-zeleni vodič za turiste.
1930: Michelin beleži patent za integrisanu unutrašnju gumu.
1938: Michelin lansira Metalic - prvi kamionski pneumatik sa čeličnom karkasom.
1946: Michelin je izumeo radijalni pneumatik.
1959: Michelin predstavlja prvi radijalni pneumatik za dampere.
1979: Michelin radijalni pneumatik pobeđuje na Formula 1 šampionatu.
1981: MICHELIN X Air je prvi radijalni pneumatik za avione.
1989: Michelin lansira prvi turistički maršutni onlajn servis, na Minitel teletekstu Francuske mreže.
1993: Michelin stvara novi C3M proizvodni proces pneumatika.
1992: Plasiranje MICHELIN Energy™ pneumatika koji smanjuje potrošnju goriva.
1995: Spejs šatl je sleteo na Michelin pneumaticima.
1996: Michelin stvara vertikalno učvršćen PAX System pneumatik.
1998: Prvi MICHELIN Challenge Bibendum, vodeći svetski događaj čistih automobila.
1998: Stogodišnjica Mišelinka.
2000: Međunarodni žiri je proglasio Mišelinka najboljim logom svih vremena.
2001: Michelin izbacuje na tržište najveće svetske pneumatike za dampere.
2003: Lansiranje brenda Michelin automobilske opreme.
2004: Uveden novi korporativni potpis: “Michelin, bolji način da napredujete”.
2004: Lansiranje MICHELIN XeoBib, prvi pneumatik za poljoprivredne mašine koji radi na konstantno niskom pritisku.
2005: Michelin obezbeđuje gume za novi Airbus A-380 avion - Lansiranje MICHELIN Power Race, prvi dvokomponentni pneumatik za trke odobren za upotrebu na putu.
2006: Michelin revolucionira kamionske pneumatike sa MICHELIN Durable Technologies
2007: Lansiranje novog MICHELIN Energy™ Saver pneumatika, koji smanjuje potrošnju goriva za skoro 0,2 litra na 100 kilometra, a time smanjuje i emisiju CO2 za 4 grama po kilometru.
2008: Predstavljanje novog MICHELIN X ENERGY™ SAVERGREEN teretnog pneumatika.
2009: 100. izdanje MICHELIN Vodiča Francuske.
2010: MICHELIN Pilot Sport 3 i MICHELIN ALPIN A4 lasirani na tržištu pneumatika za zamenu.
2010: 10. MICHELIN Challenge Bibendum održan u Rio de Žaneiru, Brazil.
11Michelin Grupa: Ključni podaci

Datum stvaranja:     1889
Proizvodni objekti:    72 fabrike u 19 zemalja
Broj radnika:           109.000 širom sveta
Tehnološki centri:    Više od 6.000 istraživača na tri kontinenta: Severna Amerika, Evropa i Azija
Godišnji R&D budžet:    Više od 500 miliona €
Godišnja proizvodnja:    Oko 150 miliona proizvedenih pneumatika i preko 10 miliona mapa i vodiča prodatih u više od 170 zemalja
2009 neto prodaja:    14,8 milijardi €

Obiman portfolio brendova koji pokrivaju sve segmente tržišta: Michelin, BFGoodrich, Kleber, Uniroyal, Riken, Taurus, Kormoran, Warrior, Pneu Laurent, Recamic, Michelin Remix, Euromaster, TCI Tire Centers i TyrePlus.


Ime i prezime
Komentar