Svetska premijera Fiata 500L u Ženevi

Srpsko-italijanski automobil Fiat 500L biće predstavljen u utorak, 6. marta na 82. Internacionalnom Salonu automobila u Zzenevi, najavljeno je iz kompanije Fiat automobili Srbija. Iz te kompanije se prezicira da će automobil FIAT 500L, koji će se proizvoditi samo u Kragujevcu, u Ženevi biti predstavljen u 17,30 sati kada će se predstavnici italijanskog FIAT-a i državnog vrha Srbije obratiti predstavnicima medija.
Početkom februara FIAT je objavio prve fotografije automobila Fiat 500L kada je i saopšteno da će njegova početna cena iznositi oko 16.000 evra, a tada je i potvrđeno da će se proizvoditi u dve benzinske verzije i jednoj sa dizel motorom.
Kako je precizirano benzinske verzije su dvocilindrični tvin-er od 0,9 litara i 1,4 litarski, dok će dizel biti 1,3 litarski (multidžet II).
Automobil Fiat 500L sa pet sedišta, dug je 4,14 metara, širok 1,78 a visok 1,66 metara i po karakteristikama kabine, podseća na model 600multipla.
Dugoočekivani model novog automobila, do skoro je srpskoj javnosti bio poznatiji sa radnim nazivom El Zero(L-O) , a sada ima zvaničan naziv 500L i kako je objašnjeno iz FIAT-a skraćenica L potiče od reči lardž(veliki) što znači da je reč o produženoj i povećanoj verziji modela Fiat 500. Proizvodnja novog modela automobila u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog FIAT-a i vlade Srbije u kragujevacku fabriku Zastava automobili, potpisanog na jesen 2008. godine.
Tim strateškim ugovorom, italijanski FIAT vlasnik je 67 odsto Fabrike automobila u Kragujevcu a država Srbija preostalih 33 odsto.
Investicije Fiata i vlade Srbije u kragujevačku fabriku automobila, sudeći prema ranijim izjavama predstavnika obe strane, premašuju milijardu evra, pri čemu je samo vrednost opreme koja je instalirana u pogonima u Kragujevcu veća od 600 miliona evra.
Serijska proizvodnja novog modela automobila, kako se najavljuje, trebalo bi da počne ovog leta, a sredinom ovog meseca probna proizvodnja delova za taj automobil, u pogonima koje su u Kraguejvcu, na prostoru nekadašnje kasarne u Grošnici, izgradili glavni FIAT-ovi dobavljači.
Reč je o kompanijama Sigip HTL Promo magneto i Džonson kontrols koji su glavni kooperanti iz prve linije dobavljača i koji do kraja godine treba da broje 1.300 radnika. Kao što je poznato, Sigip će proizvoditi plastične i gumene delove, HTL točkove, Promo magneto otpreske za karoserije i sklopove, a Dzonson kontrols sedišta. Za potrebe fabrike Fiat automobili Srbija odnosno za njeno povezivanje sa dobavljačima do kraja ovog meseca trebalo da budu rekosntruisane i izgrađene saobraćajnice ka matičnoj fabrici i pogonima kooperanata, kao i tri mosta na tri reke, a što je obaveza države po strateškom ugovoru. Obaveza države Srbije je i izgradnja auto puta od Kragujevca ka Batočini, dužine 30 kilometara, kako bi se fabrici automobila omogućio brži transport ka Koridoru 10, a koji je tek na polovini.
Do početka serijske proizvodnje automobila, na ulazu u Kragujevac iz pravca Korodira 10, biće postavljen znak FIAT-a, odnosno imitacija metalnog prstena sa oznakom Fijata, koji će finansirati ta kompanija, a  treba da simbolizuje prisustvo te fabrike u Kragujevcu.

Dnevnik