Za Auris i RAV4 pet Euro NCAP zvezdica

Ilustrujući Toyotinu posvećenost razvoju novih automobila po najvišim standardima bezbednosti, novi Toyota Auris i novi Toyota RAV4 su nagrađeni sa maksimalnih pet zvezdica za bezbednost, po novom pooštrenom Euro NCAP programu testiranja za 2013.

Novi Toyota RAV4
Kao prvi SUV koji je osvojio 5 zvezdica po novim Euro NCAP standardima za 2013, novi RAV4 ima veoma visok nivo zaštite putnika i pešaka od sudara, koji je stalno unapređivan tokom tri generacije Toyotinog gradskog terenca. Konstrukcijom karoserije koja upija energiju sudara i na taj način štiti putnike, novi RAV4 ima još viši nivo aktivne i pasivne bezbednosti od svojih prethodnika. On je standardno opremljen novim sedištima sa sistemom zaštište od trzajne povrede vrata, kao i sa 7 vazdušnih jastuka, uključujući vazdušni jastuk za kolena vozača i bočne vazdušne jastuke sa dve komore.

Sistemi aktivne bezbednosti uključuju ABS i EBD, BA (sistem pomoći pri kočenju), TRC (sistem kontrole proklizavanja) i VSC+, koji integriše sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC) i električno servo upravljanje (EPS), radi bolje stabilnosti vozila. Novi RAV4 takođe može da bude opremljen novim tehnologijama - automatskim dugim svetlima, upozorenjem na napuštanje saobraćajne trake i monitorom mrtvih uglova - što dodatno podiže bezbednost i olakšava vožnju.

Novi Toyota Auris
Predstavljen na početku godine, novi Auris je zadržao Toyotine visoke standarde po pitanju aktivne i pasivne bezbednosti i postao prvi model iz C segmenta koji je osvojio 5 zvezdica po novom Euro NCAP programu testiranja za 2013. godinu. Opremljen ABS i EBD sistemima, sistemom pomoći pri kočenju, sistemom kontrole stabilnosti vozila (VSC) i signalom naglog kočenja, novi Auris takođe ima vazdušni jastuk za vozača i suvozača, vazdušni jastuk za kolena, bočne vazdušne jastuke i vazdušne zavese.

Ugradnja različitih delova za apsorpciju energije minimalizuje energiju sudara i poboljšava zaštitu pešaka, dok je u isto vreme zadržan elegantan izgled haube, koja je niža nego kod konkurentskih modela.