Zvezde padalice na Euro NCAP testovima

Model Toyota Aygo i njegovi blizanci, modeli Citroen C1 i Peugeot 107, postigli su rezultat od tri zvezdice u najnovijem serijalu Euro NCAP testova. Sva tri automobila su nedavno osvežena za razliku od prethodnih modela testiranih od Euro NCAP-a, a koji su postigli rezultat od četiri zvezdice za zaštitu leđa odraslih putnika 2005. godine. Dok osveženi modeli počnu da se prodaju kao novi automobili na tržištu, jasno je da nisu uspeli da isprate najnovija dešavanja na polju standarda bezbednosti. Dr. Michiel van Ratingen, generalni sekretar Euro NCAP-a kaže: "Naši testovi su značajno evoluirali tokom proteklih nekoliko godina. Postoji više testova i zahteva koji su postali strožiji. Uprkos tome, mnogi proizvođači projektovali su svoje najnovije automobile da postignu najbolji rezultat. Sa druge strane, vidimo da neki proizvođači nastavljaju da nude popularne automobile bez primene neophodnih inkrementalnih ispravki bezbednosti. Takvi modeli očigledno zaostaju za drugim, modernim automobilima koji se takmiče u istoj kategoriji.".

Sadašnjem modelu Toyota Aygo i njenim blizancima, nedostaju osnovne stvari kao što su bočni vazdušni jastuci i elektronska kontrola stabilnosti kao standardna oprema. U odgovoru na preporuke Euro NCAP-a , Toyota se obavezala da napravi odgovarajuća poboljšanja na polju bezbednosti do jula 2013. godine u svim evropskim zemljama. Takođe, i PSA Peugeot-Citroen grupa obavezala se da uradi isto kod svojih modela Peugeot 107 i Citroen C1. Spisak poboljšanja je sledeći:
• bočni grudni vazdužni jastuk
• bočna vazdušna zavesa
• elektronska kontrola stabilnosti
• podsećanje putnika na vezivanje sigurnosnih pojaseva
• ISOFIX i Top-tether zaštita u bokovima zadnjih sedišta

Da bi podstakli veću primenu bezbednosne opreme, Euro NCAP je ocenio automobile sa ovom opremom. Dr. van Ratingen dodaje: "Sa ovom nestandardnom opremom, Aygo postiže rezultat od samo tri zvezdice. Bez nje, rejting bi verovatno bio mnogo niži. Bočni vazdušni jastuci i elektronska kontrola stabilnosti su standard na mnogim automobilima u ovoj kategoriji, a naši testovi pokazuju koliko je važno da ih proizvođači uvedu u svoje automobile do datuma kada je to zakonom propisano. Kako se naši protokoli bezbednosti razvijaju, automobile testirane poslednji put pre mnogo godina ne treba upoređivati sa modernim vozilima. Potrošači bi trebalo da kupuju automobile na osnovu rezultata testova bezbednostiv i osvojenih zvezdica, tj. što bezbednije automobile.".