U skladište smešteno poskupljenje goriva

Pre nekoliko nedelja, zbog veoma niskog vodostaja Dunava, pojedini učesnici na domaćem naftnom tržištu ukazali su da je moguće da gorivo poskupi. Srećom, pala je kiša, a i vodostaj Dunava, koji do Srbije stiže preko nekoliko evropskih država gde je takođe bilo padavina, je porastao pa poskupljenja nije bilo.
Enlarge
Treba reći da su tada naftaši istakli da bi eventualno poskupljenje bilo izazvano njihovim povećanim troškovima zbog prelaska na drugim skuplji vid prevoza.
Sada se, kao mogući razlog za poskupljenje goriva već ovih dana , navodi početak važenja novih propisa o skladištenju goriva. Naime, novim propisima utvrđuje se da se trgovinom goriva na veliko mogu  baviti samo oni koji poseduju skladišta od najmanje 5.000 kubnih metara, a mnogi učesnici na domaćem naftnom tržištu taj uslov ne zadovoljavaju. Inače, trenutno se ovim poslom bavi se 240 licenciranih trgovaca, a nove zahteve u vezi sa kapacitetima ispunjava, kako se procenjuje, još desetak.
I dok naftaši ukazuju da će primena  novih proipisa smanjiti broj trgovaca na veliko na tržištu naftnih derivata, što bi moglo da dovede do smanjenja konkurencije i poskupljenja goriva, u Ministarstvu energetike misle drugačije. Naime, oni ukazuju da će zahvaljujući tome biti uveden red na tržište nafte i derivata, kao i da će se time smanjiti opasnost od nestašica goriva.
Naime, u ovom ministarsvu ukazuju da novi Zakon o energetici propisuje da oni koji snabdevajtu tržište moraju imati zalihe za najmanje 15 dana, kao i da će biti doneto još propisa o zalihama. Uz tom u ministarstvu ukazuju da je među onima koji se bave ovim poslom manje trgovaca koji i uvozi derivate, a da je mnogo više onih koji se bave samo preprodajom.
Dakle, da bi ispunili propis i imali petnaestodnevne zalihe, naftaši ih moraju negde skladištiti, ali skladišta nedostaju. Treba reći da je obaveza posedovanja skladišta od ranije poznata učesnicima na naftnom tržištu tako da  su imali dovoljno vremena da se pripreme. Naravno, tebalo ih je izgraditi ili iznajmiti, a mnogi to ili ne žele, ne mogu, nije im potrebno ili bilo šta drugo ( odnosno valja uložiti novac) pa zato u prvi plan ističu da će morati dodatno da ulažu i da zbog toga povećaju cenu robe koju prodaju. Tako su iz Udruženja naftnih kompanija Srbije saopštili je da očekuju odlaganje primene Pravilnika o minimalnim tehničkim uslovima za obavljanje trgovine naftom i derivatima nafte. članovi ovog udruženja ocenili su da bi primena tog pravilnika dovela do nepotrebnog povećanja troškova poslovanja i rasta cena goriva.
Dnevnik - D. Mlađenović

Trgovci bez robe u zalihama
Teško da na tržištu postoji neko ko trguje, a da nema magacin ili skladište u koje smešta robu koju prodaje. Od najmanjih trgovaca, pa do velikih trgovinskih lanaca. Naravno, oni koji trguju na malo sigurno je da nemaju skladište u koje mogu smestiti godišnje zalihe, ali oni koji robu prodaju na veliko svoje kapacitete prilagođavaju svom poslu.  Dakle, zašto je to neobičan zahtev samo za naftaše a za druge na tržištu nije?