Govoreći o sudbini Patriota, Vadim Shvetsov, izvršni direktor kompanije Sollers je napomenuo da će nakon uvođenja novih modela na tržište, linija starih modela postepeno "nestajati. Biće određen vremenski period, najverovatnije dve godine, kada će stari proizvodi biti zamenjeni novim i neko vreme proizvediće se istovremeno. Ali pretpostavljamo da će period zamene da bude dovoljno kratak. U svakom slučaju, pokušaćemo da se koncentrišemo na nove modele ”.
UAZ Profi sa hibridnim pogonom
11. Jul 2018
Hibridni automobil predstavljen na izložbi u Jekaterinburgu Innoprom-2018 osmislili su stručnjaci iz Centralnog naučnoistraživačkog auto-motornog instituta i Naučno-tehnološkog instituta Fabrike za proizvodnju automobila iz Uljanovska na bazi komercijalnog teretnog vozila Profi.
Pogonski sistem probnog primerka čini jedan benzinski motor zapremine 2,3 litra koji razvija 131 konjsku snagu i jedan elektromotor (126 KS). Vozilo je takođe opremljeno šestostepenim automatskim menjačem i kompletom baterija snage od 14 kilovat-časova.
Pogonski sistem može da radi u tri režima, samo benzinski motor, samo elektromotor ili kombinovano. U različitim režimima kretanja razlikuje se potrošnja goriva, dinamika i maksimalna brzina. Tako u kombinovanom režimu vozilo ubrzava do 100 km/h za 10,7 sekundi (što je dobra dinamika i trostruko bolji rezultat u odnosu na serijski primerak sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem), dostiže maksimalnu brzinu od 141 kilometar na sat i autonomiju kretanja od 850 km. Nosivost iznosi 1,5 tona.
Hibridni sistem ima još jednu prednost koja se odnosi na emisiju ugljen dioksida. Vozilo odgovara strogim zahtevima oličenim u Evro 6 standardu, a biće usklađeno u tom pogledu i sa budućim propisima koji u EU stupaju na snagu od 2020. godine.
Russia Beyond








.png)


