Yaris treće generacije

Nova, treća generacija Yarisa donosi nova poboljšanja, već primenjenog Toyotinog koncepta "kompaktan spolja, prostran iznutra", koji je bio glavna karakteristika i prethodnih generacija.
Prvi model Yarisa na evropsko tržište stigao je u martu 1999. da bi iste godine postao Evropski automobil 2000. godine. Bila je to “odskočna daska” ka uspehu čemu je doprineo i tradicionalni Toyotin kvalitet i pouzdanost. Model druge generacije predstavljen je u jesen 2005. godine da bi tri godine kasnije bio restilizovan.
Treći je Yaris temeljno unapređena verzija drugog, što se vidi i po zadržavanju osnovnih proporcija - dužini od 378,5, širini od 169,5 i visini od 153 cm kao i međuosovinskom rastojanju od 246 cm. Na prvi pogled moglo bi da se kaže da je ipak reč o potpuno novom modelu, jer je stil znatno unapređen i Yaris podseća na smanjenu verziju modela Verso.
Pojačanja na kritičnim mestima karoserije povećavaju otpornost na sudar. Najveći napredak primetan je u unutrašnjosti, koja je opremljena otmenije i bogatije. Ističe se novi Toyota Touch&Go sistem, koji sadrži 6-inčni displej osetljiv na dodir, a dobrom opštem utisku doprinose i kvalitetniji materijali primenjeni u unutrašnjosti. Performansama pomaže i vozni sistem, koji novom Yarisu  obezbeđuje veću stabilnost.
Toyotina briga o okolini, uključuje i najnovija poboljšanja Toyota Optimal Drive tehnologije, paleta motora novog Yarisa obuhvataće 1.0i VVT-i i 1.33 Dual VVT-i benzinski motor, kao i 1.4 D-4D turbodizel.

Didier Leroy, predsednik i glavni izvršni direktor Toyota Motor Europe, rekao je: "Novi Yaris predstavlja Toyotinu najjaču ponudu u ovom važnom segmentu. Svojom kombinacijom efikasnosti i kvaliteta, uvereni smo da će nastaviti putem uspeha prethodne generacije i da će dodatno ojačati Toyotinu poziciju u Evropi“.
Proizvodi se u TMMF (Toyota Motor Manufacturing France) fabrici u Valenciennesu,. Na japanskom tržištu je već počeo da se prodaje pod imenom Vitz, a kod nas može da se očekuje na jesen.