Autopilot izazvao sudar

Tesla automobili nisu samo najpoznatiji električni automobili na svetu već i automobili sa naprednom tehnologijom. Autopilot je jedan od tih noviteta, ali izgleda da ta tehnologija još uvek nije dovoljno dobra da spreči saobraćajne nesreće.

Vozač automobila Tesla S izazvao je sudar u Laguna Biču u Kaliforniji, zakucavši se u policijski automobil. To i ne bi bila neka vest da vozač nije rekao policiji da je za vreme sudara u automobilu bio uključen autopilot.

Automobilski autopilot je poluautonomna tehnologija, za koju proizvođač, u vlasništvu milijardera i vizionara Ilona Maska, navodi da se radi o tehnologiji naprednog krstarenja (što znači da je primenljiva na širokim auto-putevima), ali da vozač treba da drži ruke na volanu.

Izgleda da je vozač koji je izazvao sudar, autopilota ipak koristio da se vozi po uskim gradskim ulicama, kao i da nije držao ruke na volanu u trenutku kada je trebalo da skrene. On je zadobio lakše povrede, dok je policijski automobil bio parkiran i u njemu nije bilo nikoga.

Kompanija Tesla uvek je jasno navodila da autopilot ne čini automobil otpornim na sve nesreće, navodi se u saopštenju kompanije.

Nekoliko saobraćajnih nesreća, kao i požara u modelima Tesla izazivali su glavobolju Ilonu Masku, koji inače tvrdi da Teslini modeli spadaju među najbezbednije automobile na svetu.

Ranije ovog meseca, američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima saopštila je da je poslala tim istražitelja koji bi trebalo da sprovedu istragu o udesu Tesle S u Južnom Jordanu, u saveznoj državi Juta. Vozač, koji je vozio oko 100 km na sat, udario je u vatrogasni kamion koji je stajao na semaforu.

Policija Jute saopštila je da je vozač aktivirao autopilota 1 minut i 22 sekunde pre sudara. U policijskom izveštaju navodi se da je vozač pustio volan na dve sekunde kako bi aktivirao autopilota, a da u narednih 80 sekundi, koliko je ostalo do udarca, takođe nije dotakao volan.

Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima takođe istražuje još dve nesreće u Kaliforniji koje su izazvali automobili marke Tesla - jednu iz marta, kada je model Tesla X, kojim je upravljao autopilot, udario u bankinu auto-puta i drugu, kada je Teslin model udario u vatrogasno vozilo, slično kao u Juti.

Istini za volju, uputstvo za upotrebu Tesle S upozorava da funkcije autopilota ne mogu da otkriju sve objekte na putu i da neće da koči ili usporava, posebno ako se vozi brzinom većom od 80 km na čas.
Sputniknews