Italijanska kompanija Lamborghini prodala je 738 automobila širom sveta u septembru 2020. godine. Ovo je novi rekord za Italijane. Nikada ranije nisu prodali toliko automobila u jednom mesecu. U trećem kvartalu 2020. godine prodato je 2.083 Lamborghinija širom sveta, a puštena su u prodaju i tri nova modela odjednom. Reč je o modelima Huracan RVD Spider, hiper automobilu Sian Roadster i sportskom automobilu Essenza SCV12.
Električni Lamborghini za treći milenijum
10. Nov 2017
Lamborghini, renomirani italijanski proizvođač supersportskih automobila predstavio je futuristički koncept Terzo Millennio koji je nastao u saradnji sa američkim Institutom za tehnologiju Masačusets (MIT).
Lamborghini je koncept Terzo Millennio, kao što i sam naziv ukazuje osmislio kao super automobil za treći milienijum. Da bi opravdao svoj naziv, automobil ima izuzetno aerodinamičnu formu, ultra laku konstrukciju i električni pogon.
Snagu dobija od četiri električna motora koji se napajaju energijom iz super kondenzatora koji je ugrađen u karoseriju automobila. Umesto u konvencionalnim baterijama, električna energija je uskladištena u specijalnim panelima koji čine spoljašnjost automobila i koji su napravljeni od karbonskih vlakana i polimerne smole. U pitanju je novi tip nanomaterijala i super kondenzatora, na kome automobilske kompanije u saradnji sa naučnicima rade u poslednjih nekoliko godina.
Ojačana struktura od karbonskih vlakana praktično u sebi krije novu vrstu baterija. Ovi paneli mogu da se oblikuju tako da sačinjavaju elemente karoserije automobila.
Nova tehnologija doprinosi i značajnom smanjenju mase električnih automobila, koji su preteški pre svega zbog masivnih pogonskih baterija.
Lamborghini nije izneo specifikacije, ali je saopštio da je pogonski sistem osmišljen tako da je vremenski interval punjenja baterija znatno kraći nego što je to slučaj kod savremenih modela na struju. Osim toga, predviđene su i značajne uštede u potrošnji električne energije zahvaljujući unapređenom sistemu za regeneraciju kinetičke energije automobila.
S obzirom da je kombinacija materijala koji sačinjavaju karbonska vlakna i haj-tek baterije podložna fizičkim oštećenjima tokom eksploatacije automobila, Lamborghini i MIT zajednički rade na tome da razviju karbonska vlakna koja će na mikro nivou sama sebe da “popravljaju” u slučaju da dođe do sitnih naprslina. I najmanja oštećenja detektovaće se kako bi materijal sam sebe “sanirao” hemijskim putem i sprečilo se dalje proširenje naprslina.
Predstavljene tehnologije na ovom konceptu ipak pripadaju budućnosti i ne treba da se očekuju u dogledno vreme na serijskim modelima Lamborghini. Ipak, šef razvoja italijanskog proizvođača kaže da se na njima intenzivno radi i da su neke od njih bliže praktičnoj upotrebi od drugih.











.png)


