Euro NCAP, je objavio spisak najbezbednijih automobila u protekloj godini prema klasama kojima pripadaju. Po već poznatoj metodologiji ocenjivana je bezbednost odraslih putnika i dece, zaštita pešaka, kao i ugrađeni bezbednosni sistemi. U 2013. godini način testiranja i sistem ocenjivanja je modernizovan i uvedeni su stroži kriterijumi tako da je na taj način postignuto da rezulati budu verodostojniji.
Mini automobili nisu bezbedni
05. Feb 2014
Na testovima sudara koje je sprovela američka organizacije Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) većina mini automobila loše je prošla. Kako su pokazali rezultati IIHS-a od 11 testiranih automobila samo je Chevrolet Spark dobio prihvatljivu ocenu.
Reč je o testu koji je uveden 2012. godine, a u kojem se ispituje šta se događa kada automobil prednjim delom udari u drugo vozilo, drvo, stub ili neku sličnu prepreku. U testu je 25 odsto prednjeg dela automobila na vozačevoj strani udaralo u čvrstu prepreku pri brzini od oko 65 km/h. Test je teži od onih u kojima se automobil čitavim prednjim dielom nabija u prepreku jer se premošćuje sudarna zona prednjeg dela automobila, što može da rezultira urušavanjem putničke kabine.
Od takozvanih mini automobila, najgore su na testu prošli Honda Fit (u Evropi Jazz) i Fiat 500, kod kojih je vozački prostor bio ozbiljno ugrožen. Kod Fita glava lutke nije ostala u kontaktu s prednjim vazdušnim jastukom, dok su se kod Fiata 500 vozačka vrata otvorila zbog pucanja šarki.
Spark je dobio prihvatljivu ocenu jer je kretanje lutke bilo prilično dobro kontrolisano, a izmerene povrede bile su prilično niske. Proveravani su još Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mazda 2, Kia Rio, Mitsubishi Mirage, Nissan Versa, Toyota Prius C, Hyundai Accent i Mini Cooper.
U poređenju s mini automobilima, većina modela u kategoriji malih automobila, koji su nešto veći, mnogo je bolje prošla na ovom testu. Među 17 malih automobila po pet ih je dobilo dobre, odnosno prihvatljive ocene.
-
Najbezbedniji automobili 2013.
-
Uskoro jedinstveni testovi bezbednosti u EU i SAD
Proizvođači automobila zalažu se za uvođenje jedinstvene procedure prilikom testiranja bezbednosti svojih modela u Evropskoj Uniji (EU) i SAD, što bi im donelo i značajne uštede u procesu razvoja i konstruisanja novih modela automobila. Da bi imali uspeha u prodaji automobila na tržištima EU i SAD, automobilske kompanije moraju da zadovolje dve različite procedure testova bezbednosti.
-
Poslednji rezultati Euro NCAP testiranja
Model Mercedes-Benz CLA testiran je od strane EuroNCAP-a i osvojio je svih pet zvezdica za bezbednost. Mercedes-Benz CLA predstavlja odgovor nemačke kompanije na novu eru u kojoj vozila sa sistemom pogona na zadnje točkove i velikim motorima nemaju šta da traže na tržištu. Takođe, EuroNCAP nedavno je testirao i model Jeep Cherokee, Peugeot 2008 i Suzuki SX4 S-Cross.
-
Kineski model odličan na EuroNCAP testu
Prvi model jednog od novih kineskih proizvođača automobila kompanije Qoros, prvi je automobil jedne automobilske marke iz Kine koji je uspeo da osvoji maksimalnih pet EuroNCAP zvezdica za ukupnu bezbednost. Model Qoros 3 Sedan zabeležio je impresivna 34 poena (95 % uspešnosti) u oblasti zaštite odraslih putnika i 43 poena (87 % uspešnosti) kada je reč o bezbednosti dece putnika.
-
Pet EuroNCAP zvezdica za novi Carens
Kompaktni monovolumen novi Kia Carens je od strane Euro NCAP, vodećeg evropskog udruženja na području sigurnosti u saobraćaju, dobio maksimalnih 5 zvezdica za sigurnost kod sudara. Kia Carens je samo jedan od dva kompaktna monovolumena, koji su u ovoj godini stigli na evropsko tržište i osvojili pet zvezdica na ovogodišnjim Euro NCAP testiranjima.
.png)
